Focus zx5 2005
j'aurais peut-être un bon deal sur le focus zx5 2005 de ma soeur... manuel 5 vitesse, 127 000 km... toujours été gardé solide et propre
d'après moi autour de 3000-3500$ ...
Je m'en servirais à la job pour couvrir des distances quand j'ai pas vraiment de stock important à apporter. Au lieu de rouler mon truck... Avec les sièges baissés, il rentre pas mal de stock aussi, si c'est pas trop lourd...
Mais la question... Est-ce le 3500$ vaut ce que je vais sauvé en gaz... Il y aura surement une couple de réparation ici et là sur le char !! Mais il est vraiment propre... body et mécanique !!
Ram 2012
TJ '98 d'été
Escrape 2010 de femme
Les pièces ne sont pas dispendieuses chez Ford. Cette Focus consomme la moitié de l'essence que ton truck aurait besoin. 2005, c'est-tu avec le 2L de Mazda? Il me semble que oui. En tout cas, 2005, c'est le début des bonnes années de la Focus en terme de fiabilité. Si j'étais au CEGEP aujourd'hui, c'est le genre de voiture que j'achèterais sans hésiter.
le Québec est ce que l’humanité a de mieux à offrir.
Notre pas très honorable premier ministre du Québec Jean Charest, mercredi le 23 février 2011.
Ne pas tenir compte de l'avis des autres, même ceux qui sont dans l'opposition, ça met en péril le gouvernement.
Le 4 mai 2011 par le pas très honorable Jean John Charest à Stephen Harper nouvellement élu majoritairement à Ottawa, ce même Jean Charest qui est beaucoup à l'écoute des autres même dans l'opposition!
Bon choix!!!
Mazda de sherbrooke, il offre du 0 sur leur voiture en financement, mais c'est un gros 0 sur le service
Le début des bonnes années? J'aurais pas aimé voir ça avant.
Mon ami en a une (Zx4) 2005. Tout ce qui est électrique la-dedans ne fonctionne plus ou à moitié. Bancs chauffants, coffre, miroirs, name it...Le dash est un vrai arbre de noël. Il est rendu à 170 000km. Le char avance dans une côte lorsqu'il est embrayé...
Sans parler de la rouille dans le bas des portes...
Et le char est pas mal traité...
Moi, je toucherais pas à ça.
Faut pas que tu oublis que l'auto a 127 000km.Envoyé par Boud
De plus elle est manuel et super propre a ce qui dit.
Je suis pas un fanne des Focus de premiere génération et de deuxieme,
mais je connais du monde qui ont passé les 200 000km sens déchanté.
Propre et bien entretenu a 3000$ c'est quan meme une bonne affaire.
Faut pas oublillé que une voiture, il y a toujours des entretiens chaque année.
Ton ami que tu dit que tout a laché.Il aurais du l'entretenir au lieu de laissé allé.
On s'entend que des problèmes électroniques de la sortes... Ca me semble assez particulier pour une voiture pas si vieille que ca. Il y a laisser aller, pis ya laisser aller. A mon avis c'est totalement anormal ce genre de problème sur une voiture si jeune, a moins que ce soit un citron ou tout simplement une cochonerie.Ton ami que tu dit que tout a laché.Il aurais du l'entretenir au lieu de laissé allé.
Mes père a eu des vielles bagnoles (toyota cressida 1989, pickup toyota 1987, toyota echo 2003)... Il y a de la rouille sur les 3, les 2 premiers on passer les 350 000 km, et jamais il n'a eu ce genre de problème, et les 3 sont encore dans le cours. Ok la cressida a vu sa tete de moteur refait il y a environ 12 ans et le pickup aussi il y a environ 7 ans et pas mal d'entretient normal, mais ca n'a jamais ete des vidanges dans ce genre la!!
Toyota Camry 1992 LE 4 cyl... 375 000km - Vendu!
Civic 2003 DX-G Sedan - Vendu!
Honda Civic 2006 DX-G Sedan 108000 km - Vendu!
Acura TSX 2009 - 105 000 km de bonheur! - Retourné
Mazda 6 GT 2009 - 80 000km - Vendu
Acura RDX 2013 Premium - 19000 km
Oui c'est certain,mais j'ai jamais vue une Focus que tout a laché.
Il en a en osti du monde qui roule avec ca.
Les ceux que je connais ont pas tout ce fuck d'électronic.
J'ai un cousin qui en a une focus 2001 familliale et il a pas eu ca comme trouble.
La voiture a 235 000km plus ou moin.Le pire c'est que ca femme viend d'achetté
une focus 2001 familliale elle avec hahaha.L'auto est comme neuf.
Moi je crois que c'est un bon choix et de plus,ca cout pas chere réparé cette voiture.
Tu viens justement de répondre à un autre (section entretien) qui a des problèmes avec une Focus 2003...électrique encore.
Je veux bien croire que les Focus coûtent pas cher à réparer...mais pour des troubles normaux. Quand tu entres dans l'électronique, trouver les troubles, c'est un chiar. Pas comme changer un alternateur.
127 000km, c'est assez pour avoir du trouble sur un 2005.
Je sais pas je connais personne avec une 2005.Mais a 3000$ on s'enttend que cest pas chere.
Surtout une 2005 avec 127 000km,de mon point de vue.
C'est pas cher parce que ça vaut pas cher aussi.
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