Focus zx5 2005

[Francis F]

Le début des bonnes années? J'aurais pas aimé voir ça avant.

Mon ami en a une (Zx4) 2005. Tout ce qui est électrique la-dedans ne fonctionne plus ou à moitié. Bancs chauffants, coffre, miroirs, name it...Le dash est un vrai arbre de noël. Il est rendu à 170 000km. Le char avance dans une côte lorsqu'il est embrayé...

Sans parler de la rouille dans le bas des portes...

Et le char est pas mal traité...

Moi, je toucherais pas à ça.

Une ZX4, c'est pas la même chose qu'une ZX5. La ZX4 est assemblée à Lansing au Michigan et la ZX5 à Hermosillo, au Mexique, dans la meilleure usine de Ford. J'ai eu une ZX5 2005 et ce fut une excellente voiture, à la fois pratique, confortable, bien équipée, d'une fiabilité exemplaire et relativement économique. Et comme Alain le dit, c'est le moteur Mazda. Avoir à racheter cette voiture aujourd'hui, je le referais les yeux fermés.

[Francis F]

Ma tante a une Focus 2006 avec pas loin de 300 000 km et elle n'a jamais eu de problèmes avec. En février-mars, elle est même descendue en Floride avec. Elle a toujours eu des Escort et des Focus et les a toujours monté dans les 3-400 000 km sans problèmes majeurs.

[Slammer]

tu l'as garde combien de temps ta Focus???

et c'est le moteur 2.3 litre qui est de mazda, le 2.0 zetec, a rien de mazda!!!

[Francis F]

tu l'as garde combien de temps ta Focus???

et c'est le moteur 2.3 litre qui est de mazda, le 2.0 zetec, a rien de mazda!!!

Je l'ai gardé jusqu'en septembre 2008 et 42 000 km. Et entre 2005 et 2011, tous les moteurs des Focus étaient d'origine Mazda.

[Tantry]

Ce n'est pas le 2.0L Zetec dans la focus 2005, c'est le 2.0l Duratech, basé sur le moteurs mazda qui lui est basé sur le Zeteck, mais pas mal àméliorer.

Moi et un ami roulons des ZX5 2005, la mienne arrive à 150 000km , la sienne dépasse le 200000km, les 2 vont super biens.

Mon ami à acheté la sienne récemment, mais moi j'ai la mienne depuis quelque temps, tout ce que j'ai changé dessus c'est l'oxygène sensor.

Si j'avais à changé mon auto, la Focus serais sur ma liste c'est certains, c'est ma meilleur voiture à vie, japonaise inclus.

[Francis F]

Ce n'est pas le 2.0L Zetec dans la focus 2005, c'est le 2.0l Duratech, basé sur le moteurs mazda qui lui est basé sur le Zeteck, mais pas mal àméliorer.

Ces moteurs n'ont rien à voir avec le Zetec. Le 2,0 litres de Mazda date d'avant même le Zetec. Ils n'ont pas exactement la même cylindrée ni les mêmes caractéristiques.

[Tantry]

Désolé de te contredire mais la base du moteur est la base du Zetec retravaillé, par contre toute la tête de moteur était nouvelle, le système d'injection.

Mais ce moteur est basé sur le Zetec qui était une base solide et qui d’ailleurs à été développé par Ford europe, Mazda et Yamaha au tout début des année 90, en Amérique ce moteur est apparu en 1995 dans les Contour et Mystique.

Pour la cylindré, c'est vraiment pas compliqué de modifier une cylindré, par exemple le Duratech 3.5l et le Durateck 3.7l c'est le même moteur auxquels ont à apporter des modifications.

Ford ont même eux aussi modifier quelque peu le moteur de la Mazda 3 pour le mettre dans la Focus, ce qui explique les 12 HP de moins.

Ford ne sont pas les seul à faire ça, le 3.5l de Toyota est basé sur le 3.0l de l'époque...

[Slammer]

comme je l'ai dit, faut faire attention, dans certain modele de focus, il y avait le 2.3 litre de Mazda, qui se retrouvais dans la Fusion et qui est une copie du 2.3 qu'on retrouve dans la Mazda 3 et 6.

Mais le 2.0 qui etait dans la Focus, avait p-e une base avec Mazda mais il etait beaucoup plus modifier que le 2.3 litres!!!

[Francis F]

Vous pouvez dire ce que vous voudrez, mais j'a raison. Rien de Ford dans le Duratec 20. Saud que Ford a assisté Mazda dans sa conception. Rien du Zetec évidement...

http://www.wordiq.com/definition/For...ine#Duratec_20
http://www.wordiq.com/definition/Mazda_Z_engine#MZR

Pour le Zetec, l'alésage et la course sont de 84.8 mm et 88 mm respectivement alors qu'ils sont de 87,5mm et 83,1 mm pour les Duratec 20 et MZR. Ce sont des moteurs fondamentalement différents dans leur conception. Les 4 cylindres Ford dans des Mazda, c'est un vieux mythe qui a la vie longue. Je croyais qu'il était mort depuis longtemps.

[Gigabyte519]

Pourquoi le monde disent que ma focus 2012 le moteur est nouveau.
Vous dite que le 2.0l duratec exsistait avant 2012.
Moi j'ai jamais porté attention au 4 cylindre car j'aimais pas ca les petits cylindrés.