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Sujet : Recherche le choix intelligent

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  1. #1

    Par défaut Recherche le choix intelligent

    Le temps semble venu de faire un choix. Ma Mazda 626 2000 aurait des réparations non urgentes mais nécessaires pour la suite des choses. Plus de 2000.00$ : Pneus, bougies et filage, timing belt et pompe à eau, compresseur de la clim, et autres babioles. Elle est rendu à 208000km Mais aucune rouille et le véhicule est très propre. Elle commande de l`essence supérieure mais je ne fais que 12000km par année la plupart en été. C`est notre 2 ième véhicule. J`ai essayé la 3 Sport ( un peu petit du coffre et des angles morts ) et la 6 ( semble beaucoup moins solide et de finition très inférieure à ma 626 ( cuir-toit-Bose-V6). La question n`est pas de rester amoureux de sa minoune et y investir stupidement, financièrement je peux mettre 20000$ sur une nouvelle voiture, mais j`hésite. Les 2 mécaniciens ( garage indépendant ) qui travaillent sur mon véhicule ont des opinions différentes. Le premier me conseille de mettre les 2 à 3000.$, garder l `auto un autre 3 à 4 ans car une 626 comme la mienne c`est du bonbon dit-il et l`autre mécano me conseille de l`oublier et d`investir dans une compacte neuve ou une intermédiaire usagée ( 1 an ou 2 ). Ce dernier me conseille une Accord ou une Camry comme intermédiaire usagée car dit-il ce sont des japonaises haut de gamme par rapport à Nissan ou Mazda. Je sais que vous n`êtes pas à ma place mais quelle serait le choix le plus sensé ?

  2. #2
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    C'est une grosse question... je ne sais pas ce que je ferais. Avec une voiture de 12 ans, on ne sait pas ce qui peut arriver. C'est sur qu'une voiture neuve, c'est acheter la paix pendant 4-5 ans. Mais ta 626 est une excellente voiture qui normalement peut être utile pendant 20-25 ans si bien entretenue. Je te dis d'y aller au feeling puisque tes 2 options sont bonnes. Et tu as la chance d'avoir le temps puisque les réparations ne sont pas urgentes.
    Note : Si le forum insère une publicité dans mon message, ceci est contre ma volonté et je vous incite à ne pas encourrager la compagnie qui fait la publicité.

    Volvo XC 70 3.2 AWD 2008 Oyster grå med svart inredning

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smuth, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  3. #3
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    Mon ami avait aussi une vénérable 626 1998. Elle a rendu l'âme au début de 2011. Jusqu'au début de 2010, son était de santé était bon mais les problèmes devenaient de plus en en plus importants et sa santé a pris le bord en moins d'un an même si mon ami la bichonnait. Comme la tienne, elle avait pratiquement pas de rouille. Elle est morte à 230 000km.

    On trouve de bonnes intermédiaires usagées de deux ou trois ans avec très peu de km parce que c'est souvent un char de p'tit vieux.
    le Québec est ce que l’humanité a de mieux à offrir.

    Notre pas très honorable premier ministre du Québec Jean Charest, mercredi le 23 février 2011.

    Ne pas tenir compte de l'avis des autres, même ceux qui sont dans l'opposition, ça met en péril le gouvernement.
    Le 4 mai 2011 par le pas très honorable Jean John Charest à Stephen Harper nouvellement élu majoritairement à Ottawa, ce même Jean Charest qui est beaucoup à l'écoute des autres même dans l'opposition!

  4. #4
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    Ca m'étonne de voir que sa Mazda 626 est déjà morte.

    Mon Buick est un 97 et il est toujours bien en vie. Rendu à 240 000km environ.

    Faut croire que Mazda ca toffe pas aussi longtemps qu'un bon vieux L67 :P
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  5. #5
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    Je parle de celle de l'ami de Alain 36, sautez moi pas dessus en me disant que je sais pas lire
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  6. #6
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Je connais quelqu'un qui a une 626 1993 avec dans les 400-500 000 km. Toujours en vie et en parfait état. Ce sont des voitures de très haute qualité pouvant avoir une vie très longue.
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  7. #7

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    Ce que tu cites c'est de l'entretien régulier. Si tu fais aussi peu de kilomètres annuellement avec, faire cet entretien ne sera pas si dispendieux si tu peux l'amortir sur un autre 4-5 ans que tu garderais l'auto.
    GTI 2009
    "If you can't beat them, join them"

  8. #8
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    Moi, je garderais ta voiture....deja que dans ton 2000$, c'est de l'entretien normale que t'aurais avec n'importe quel voitures.

    Sinon, j'irais plutot vers la Focus ou la Mazda 6, un peu moins cher dans l'usage et aussi efficace d'une Camry ou Accord.

    Meme la derniere generation de 6, dans l'usage, c'est malade les prix, tu peux en avoir une a 15 000$ avec meme pas 2 ans d'usure.
    Mazda de sherbrooke, il offre du 0 sur leur voiture en financement, mais c'est un gros 0 sur le service

  9. #9
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    En gros, ça dépend de tes besoins financiers et si tu peux te départir du 20K maintenant sans impact sur ton niveau de vie.

    Rendu à la retraite, je serais plus enclin à me payer la traite un ti-peu. Et garder un char 12-15-20 ans, c'est possible mais e$ti qu'il faut vouloir dans notre climat de sel et de routes du tiers-monde. On est pas en Florida ici ou pas un char rouille et reste en belle et bonne shape après 20-25 ans. C'est un engagement et un pari qu'il faut prendre, rien de moins. Le moteur va toffer, c'est tout le reste qui va y passer.
    Minou by any other name...
    2010 Hyundai Santa Fe GL 3.5 FWD

  10. #10
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    perd pas ton cash dans un char..surtout comme deuxieme voiture. Garde la. C'est pas un caliber...

    et mon opinion, fait pas reparer ton a/c. Tu vas sauver beaucoup$$$
    Mazda 6 V6 2012 atenza brise!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

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