La Focus ST : 30 000 $ !

[Gigabyte519]

Toi qui ne jure que par les guide de l'auto et les "Expert" comme du le dit si bien..... tu aurais du écouter la reprise de RPM hier matin.... C'était ta Focus Titanium qui était à l'essaie.... L'expert Pierre Michaud dit que ta Focus fait le 0-100Km/H en seulement 10 Secondes...Et surtout que face à la concurrence, il n'a rien de cette voiture pour fantasmé comme tu le fais...

Tu nous a bombardé de lien internet dont tu as fait le tri et tu as omis les autres... (Trop facile).. Tu as l'air d'un gars qui fait tout ce qu'il peut pour se convaincre que tu as fait un bon choix...Et tu le fais dans un français qui est plus que dégradant. Tu oublis qu'un automobile est un choix bien personnelle et que ce que toi tu aime ne plairas pas nécessairement à tout le monde... Tu mélange tout, le 0-100Km/H ne détermine pas la catégorie d'un auto, pas plus que son TOP SPEED.... C'est pas à cause que tu as un système multi-média évolué et une caméra de recule que ta voiture est dans une classe à part... Tu oublie ce qu'est la base d'un automobile!!!!

Je suis moi-même vendu VW mais je suis quand même capable de constater que d'autre constructeur offre des produit très intéressant. J'aime les VW pour plusieurs raisons. Bien que j'affectionne cette marque, il y a quelques modèles chez d'autre constructeur que j'aurais peut-être envisagé mais c'est la mécanique TDI qui m'a retenu chez Volks..... Saintor et quelques autres détestent cette mécanique... Quoi que j'en dise, y'a aucun arguments qui peut les faire changé d'idée... On moment donné, il faut savoir DÉCROCHER et CESSER de nous répéter jour après jour les raisons pour laquelle tu aime ton auto. Tu devient HYPER fatiguant...

Arrête-je vais me mettre à pleurer.
RPM le 2 octobre 2011 a fait l'essai du focus et le focus Titanium a été son choix final.
Regarde l'émission.
De plus la mise à jour de la transmission a été faits en novembre-décembre 2011...
Qui a amélioré les performances.

Je m'attendais à tout c'est commentaire des propriétaires de VW Golf et Golf GTI.
Pour ce qui des HP que j'ai donnés pour le segment des compactes sportives.
C'était pour montrer que la SI est une compacte sportive et son 0-100 km est très résonnable SENS TURBO.
Aussi pour montrer que la Speed 3 actuel est victorieux et non la Golf GTI en puissance.
Le Speed 3 n'est pas handicapé dans les courbes non plus.
Finalement la focus ST arrive bientôt par-dessus le marché et qui s'annonce très prometteur.
Justifier mon achat non pas vraiment le clown. Je n'ai rien à justifier ici.

[Alain36]

Vivement un correcte orthographique automatique sur le forum...

[mrhappy002]

Oubliez ça... La GTI c'est le plusse meilleur char du monde, sans faille, sans défauts. Quand bien même vous sortiriez des chiffres pour prouver le contraire ou peu importe quelle observation, ben c'est pas bon, ça a pas rapport, vous êtes incompétents. Vous pouvez pas comprendre, vous en avez pas blah blah blah...

Pis le chien du beau-frère de ma cousine a déjà ridé dans la valise et il dit que l'aération est excellente ainsi que la tenue de route. De plus, quand tu fermes la porte ça fait un beau clunk solide et tout. Vraiment, la meilleure de sa catégorie, la preuve est faite.

[Slammer]

elle est dans le segment. mais comme mentionner les char de 5000$ et plus plus cher vont donner pour 5000$ de plus. Donc dans les comparo, la Si, spec-V vont etre moins a l'avant plan comparer a ceux la, c'est tout.

devrait avoir comparo 25k + ou - 2500$ et un autre 30k + ou - 2500 pour etre plus fair.

entierement d'accord avec toi....

tout depend c'est quoi les criteres qu'ont met pour comparer

[DrCox]

Je ne comprend pas comment certains peuvent être aussi partisan d'une marque en particulier, les compagnies de voiture sont là pour faire du cash ils se foutent pas mal de votre partisanerie, Volks vient de changer complètement leur mentalité avec la Passat et la Jetta américanisé, ceux qui achetait du VW pour la conduite et la qualité de finition doivent maintenant regarder ailleurs, VW veulent devenir no.1 des ventes ils utilisent la meilleur technique, des véhicule pas chers parce que la plupart des gens magasine un prix pas un véhicule.

Pour l'instant la GTI est exactement ce que j'ai besoin comme auto, si mes besoins changent j’irai voir ailleurs s'il le faut ça ne voudra pas dire que je n'aime pas VW.

[TORAK]

Oubliez ça... La GTI c'est le plusse meilleur char du monde, sans faille, sans défauts. Quand bien même vous sortiriez des chiffres pour prouver le contraire ou peu importe quelle observation, ben c'est pas bon, ça a pas rapport, vous êtes incompétents. Vous pouvez pas comprendre, vous en avez pas blah blah blah...

Était-ce si nécessaire que tu rajoutes ton grain de sel? On ne se mêle pas de ta conversation avec Prowler, fait donc la même chose ici. Tu le sais tout comme moi que les propos de l'accro-ford n'ont pas d'allure, donc voit donc ça des deux côtés au lieu de voir ça seulement que d'un seul. Tu rpouves encore une fois que tu peux être vraiment imbécile quand tu veux.

[TORAK]

Arrête-je vais me mettre à pleurer.
RPM le 2 octobre 2011 a fait l'essai du focus et le focus Titanium a été son choix final.
Regarde l'émission.
De plus la mise à jour de la transmission a été faits en novembre-décembre 2011...
Qui a amélioré les performances.

Je m'attendais à tout c'est commentaire des propriétaires de VW Golf et Golf GTI.
Pour ce qui des HP que j'ai donnés pour le segment des compactes sportives.
C'était pour montrer que la SI est une compacte sportive et son 0-100 km est très résonnable SENS TURBO.
Aussi pour montrer que la Speed 3 actuel est victorieux et non la Golf GTI en puissance.
Le Speed 3 n'est pas handicapé dans les courbes non plus.
Finalement la focus ST arrive bientôt par-dessus le marché et qui s'annonce très prometteur.
Justifier mon achat non pas vraiment le clown. Je n'ai rien à justifier ici.

Qui a dit que la Speed3 n'était pas victorieuse en terme de puissance?
Pour les courbes, je ne l'ai pas conduite personnellement, il y a juste Dave ici qui en a fait l'essai et qu'il trouvait qu'il y avait des bémols. Sauf que toi, qu'est ce que tu en sais vraiment, voilà la question.

Justement, on dit depuis le début que l'arrivée de la ST va permettre d'avoir encore plus de compétition dans le segment, ce qui va forcer les autres à s'améliorer encore. C'est un gros plus!

[Le Clown]

Je ne comprend pas comment certains peuvent être aussi partisan d'une marque en particulier, les compagnies de voiture sont là pour faire du cash ils se foutent pas mal de votre partisanerie, Volks vient de changer complètement leur mentalité avec la Passat et la Jetta américanisé, ceux qui achetait du VW pour la conduite et la qualité de finition doivent maintenant regarder ailleurs, VW veulent devenir no.1 des ventes ils utilisent la meilleur technique, des véhicule pas chers parce que la plupart des gens magasine un prix pas un véhicule.

Pour l'instant la GTI est exactement ce que j'ai besoin comme auto, si mes besoins changent j’irai voir ailleurs s'il le faut ça ne voudra pas dire que je n'aime pas VW.

J'avais d'énorme préjugé envers la Passat parce qu'elle n'était même pas encore en production et elle s'est fait planté par la plupart des journalistes automobile.. En gros, on la cataloguait de "GROSSE JETTA". Depuis, les critiques ont beaucoup changées. La qualité générale s'apparente plus à la Golf qu'à la Jetta.. En ce qui concerne la Passat, je trouve que le terme "AMÉRICANISÉ" est un abus de langage, faut pas exagérer. Faut aller la voir et l'essayer avant de dire n'importe quoi!

[jaimeleschars]

Vivement un correcte orthographique automatique sur le forum...

Jamais un correcteur orthographique peut venir à bout de ça, JAMAIS!

[TORAK]

Jamais un correcteur orthographique peut venir à bout de ça, JAMAIS!

il hest traut thor énoé...