Pour avoir d'origine des 265 70 R16 et là des 275 50R20 sur le 4 runner, je peux vous dire que les pneumatiques ont une importance capital sur la tenue de route et surement sur les réactions d'évitement.
Pour le sujet, je ne suis pas surpris que cet objet haut sur patte réagissent ainsi et je ne gagerais pas qu'un Cherokee soit pire ou moins pire que n'importe quel autre SUV avec sensiblement le même poids.
Faut également ajouter que le VSC est d'une importance capitale et à supposer que celui sur le Chrokee d'essais n'ait pas bien réagit pourrait alors provoquer cette situation.
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