Répondre avec citationProbablement une question d'une centaine de dollars pour faire réparer ça. Va chez le dealer, ils vont le trouver tout de suite ton trouble.
Serrure électrique qui ne barre et ne débarre plus
La serrure électrique de la porte du conducteur de mon Caravan 2009 ne fonctionne plus, par contre les 3 autres portes et le coffre fonctionnent autant avec la manette qu'avec les interupteurs à l'intérieur du véhicule. Je dois donc barrer et débarrer la porte du conducteur manuellement. Avez-vous quelques pistes de solutions à explorer? Quel est la ou les causes? Si je vais chez le garagiste, dois-je m'attendre à combien temps de travail pour régler ce problème? Merci et bonne route!
Probablement une question d'une centaine de dollars pour faire réparer ça. Va chez le dealer, ils vont le trouver tout de suite ton trouble.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
surment un relais qui a lacher!!!
Relais qui a lâché ou une pièce détachée .... devrait être bien simple à régler, mais ça implique de démonter l'intérieur de porte.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
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Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
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Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Sur la 2005 de mes beaux-parents, il y avait une procédure pour faire un "reset" du système de verrouillage électrique. Vérifie dans ton manuel du proprio. Quand c'est rendu que tu dois rebooter ton auto...
2005 Toyota Echo hatchback - L'économique de tous les jours
2006 Ford Ranger - La bête de somme
1984 Toyota Supra - La maîtresse de tôle
Vécu sur ma PT Cruiser: un latch électrique qui est mort. Ça arrive, les dealers en ont en stock et ça se remplace assez facilement. Même en le faisant faire chez le concessionnaire, tu t'en tireras pour autour de 100$ comme dit Frange, peut-être même moins.
Si tu es un peu bricoleur, tu peux le faire toi-même, y a vraiment rien de compliqué là-dedans; suffit de démonter la moulure de porte et derrière le pare-vapeur transparent, tu vas voir le chemin que font les tiges pour actionner les barrures. T'as juste à descendre au truc qui ressemble à un gros crayon, deux tiges à enlever et trois vis à défaire (sur la PT en tous cas). Tu remets un tout petit peu de silicone là où t'as pelé le pare-feu et tu es en voiture!
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Un problème qui ne coute pas chère a réparé ça c'est sur.
Mais c'est plate pareil de mettre 100$ là-dessus.
2009 c'est pas pas si vieux t'es pu sur la garantie ?
Ca doit être de 3 ans... possiblement acheté en 2008 comme année-modèle 2009.Envoyé par Dooum
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