Répondre avec citationJ'espère qu'ils vont pas mettre des lumières comme sur le nouveau ML
E-Class 2014
Un refresh. Le devant est finalement arrangé.
http://carscoop.blogspot.com/2012/10...z-e-class.html
J'espère qu'ils vont pas mettre des lumières comme sur le nouveau ML
Vu de haut de même, le devant fait Opel on dirait.
Avancez en arrière...
Mazda 6 GS 2014
Reste l'arrière à corriger. Parce que cette E fait dur à comparé aux Série 5 et A6...
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
je ne le sais pas pourquoi mais me semble qu'on a jamais rien à dire sur la E-class. pas laide, mais pas belle... très chère mais avec pas mal de standing... me semble que c'est le char le plus dull sur le marché dans le haut de gamme.. MB fait son bonhomme de chemin et ils en vendent comme des malades mais y'a pas d'amour avec ce char là... sa mécanique est ok, sans plus... ses performances sont de normales à malade mais ça va avec le prix...
char de bas gris... les asties d'avocats... lol
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Tant qu'à moi, c'est sûr pratiquement toute la gamme Mercedes. Quand on parle de voitures de luxe allemand, c'est plus souvent qu'autrement les BMW et Audi qui ressortent le plus dans les discussions. C'est presqu'une chance que vstar roule un GLK maintenant, ça donne un bon point de vu de qqn sur un des véhicule de la marque.Envoyé par Dave
Togo a une C300 4matic et PXC aussi... le premier l'a acheté neuve et le second, achetée used. j'adore la classe C, très classy et sexy. j'adore en parler et en apprendre dessus mais au niveau de la classe E, jamais rien à dire dessus...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Je trouve le derrière réussi et tout à fait distinctif; il n'a pas besoin de retouche. La version AMG n'a rien à envier aux M5 et S6. Cependant je n'ai jamais trouvé la position de conduite confortable.
Le restyling du devant devrait avoir le même effet que sur le classe C; un électro-choc des ventes.
Entretemps, la série 5 mange une claque. Et avec son vulgaire 4-cyl., c'est bien fait.
Pourtant la Série 5 était à 20 % d'augmentation de vente l'an passé... Pas mauvais. Et son vulgaire 4 cylindres... il n'est probablement pas si vulgaire que ça. Mais il n'a aucunement sa place dans une voiture de cette catégorie. Tout comme le 1 litres EcoBoost dans la Mondeo.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Il n'y a pas si longtemps que les séries 5 et E-Class étaient à couteaux tirés pour la top position de ventes dans la classe. Plusieurs mois la série 5 était le top seller.
Réalité août 2012 USA;
E-class: 4519
série 5: 1688
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