Jeunes conducteurs: où est-ce qu'on s'en va?

[Frange]

Effectivement, les autoroutes urbaines sont trop achalandées pour que l'on puisse augmenter la viteses

[Frange]

C'est vrai, dans les années 60, les jeunes étaient fou, par contre il n'y avait que 3 000 000 000 d'être humains sur la terre au lieu de 7 000 000 000.

La différence est là. Les conneries étaient moins dangeureuses à l'époque.

[need_for_speed]

Les conneries étaient moins dangeureuses à l'époque.

Avec des muscle cars de 300+ hp avec la manoeuvrabilité d'un bloc de béton et des pneus ridicules? Hum, pas sûr...

[Sames]

Avant de penser à augmenter les limites de vitesses, il faudrait penser à éduquer les gens (jeunes, moins jeunes et vieux). C'est ça la seule manière durable et efficace à long terme de rendre les routes plus sécuritaire et éventuellement augmenter les limites de vitesses. Les résultats sont pas immédiats (contrairement aux cas des hausses irréfléchie des tarifs), mais ils sont durables et ne causent pas la frustration. Y'a pas un politicien qui va réussir à implanter ça, une idée qui va donner des résultats dans seulement 20-30 ans... Actuellement, y'a trop de caves sur les routes pour monter sans discernement les limites de vitesses.

Faudrait aussi que les conducteurs comprennent aussi le concept d'imputabilité...

[Slammer]

c'est simple, encore trop de monde se croit roi et maitre sur la route. Des que tu klaxonne pour reveille quelqu'un qui est encore a l'arret sur une luniere verte ou qu'il fait un changement de voie et qu'il t'a pas vu, sa reponse est un beau doigt d'honneur, meme pas un merci!!!

Si, comme conducteur, on pourrait donner des ticket, sur simple preuve video, maudit que le monde serait plus prudent!!!

[Ps3alltheway]

Que tu commence a conduire a 17 ans ou bien 20 ans , tu va faire ton fou pareille parce que conduire va etre nouveau , moi j'ai commencer a conduire a 16 ans pi j'en ai fait des niaiseries !

[Mitch]

qu'on elimine surtout la vitesse minimun....si on augmente ca a 120, le minimum devrait etre 100.

Et pas pret a le dire que le nombre de mort serait a la hausse....sur les autoroute, les morts, sont plustot rare en crime!!!

C'est sur les routes secondaire ou autoroute urbain le probleme.

Pourquoi mettre un minimum, Au N-B. La limite de vitesse des autoroute est a 110km/h pour les autoroutes ruraux (ceux entre les villes), a 100km pour les autoroutes urbain et la limites de vitesse minimal est a ... 0 Km/h.

La grosse difference est entre les oreilles; Moins de "sauvage" et de "pressé" sur la route malgre une limite de vitesse plus grande. C'est la meme chose pour l'Alberta et la Nouvelle- Ecosse. Il y a un plus grand respest du code de la route et les infractions touches plus le porte-feuilles au renouvellement des assurances.

[Mitch]

[...]

Faudrait aussi que les conducteurs comprennent aussi le concept d'imputabilité...

C,est ce qui manque aux conducteurs de la province de Quebec si on compare aux ROC.

[SUV-MEN]

. Il y a un plus grand respest du code de la route et les infractions touches plus le porte-feuilles au renouvellement des assurances.

Pour être allé plusieurs fois au N-B je n'ai rarement (je dirais même jamais) vu un policier de la GRC caché en arrière d'un arbre pour piéger l'automobliste ... et les gens roulaient quand même assez vite.

Faut croire que ceux qui suivent leur cours dans la GRC, c'est pas pour donner des tickets.

[Mitch]

Pour être allé plusieurs fois au N-B je n'ai rarement (je dirais même jamais) vu un policier de la GRC caché en arrière d'un arbre pour piéger l'automobliste ... et les gens roulaient quand même assez vite.

Faut croire que ceux qui suivent leur cours dans la GRC, c'est pas pour donner des tickets.

C'est vrai qu'il sont rarement sur l'autoroute, mais je peut te dire qu'il y a quand meme beaucoup de presence en ville et ce matin pour la rentree scolaire, c'etait une grande presence dans les zones scolaires.

Il y a quand meme quelques "barrages routiers" pour des verifications.