Franck, je sais que t'aime pas nissan mais soit respectueux au moins... d'une manière, t'as pas complètement tord que l'Altima garde un côté moche. Moi, je trouve que son offre globale est moche. out les manuelle et CVT only... par contre, je trouve la ligne extérieure quand même assez intéressante et l'intérieur aussi m'a fait bonne impression. dans le segment très relatif des intermédiaire, sans en faire un coup de coeur, ça en fait un char easy purchase... personne qui acquiert une altima ne fait un mauvais choix. La conduite de l'altima s'approche pas mal de celle de la mazda 6 automatique, soit un roulement plutôt plat, pas trop de rouli. La direction de la mazda est peut-être plus précise mais le moteur nissan torche le moteur mazda en astie...Envoyé par Francis F
Pour la Camry, big Franck (mister T) m'a dit que la nouvelle est vraiment plus intéressante sur la route au niveau du roulement. sans l'avoir conduit, je vais donc lui donner en partie le bénéfice du doute. Semblerait qu'elle est mieux amorti et plus compétente sur la route. Qu'est-ce que ça donne en vrai ? je ne le sais pas.. je sais pas où ça se situe vs ma mazda.
Slammer a conduit l'optima, il a bien aimé mais slammer aime tous les chars qu'il conduit facque j'arrive pas à catégoriser l'optima avec précision... surement une bonne routière, assez légère et économe mais astie que l'intérieur, même si bien dessiné, me donne un petit feeling cheap... clairement, on sait où kia coupe... pneus merdique et qualité intérieure sur la coche de l'acceptabilité.
Pour la malibu, elle semble plus légère que la Régal même si elle en reprend la plate-forme, quoi que plus légère, c'est relatif, on parle d'une fourchette de poids allant de 1550kg LS à 1650kg en LTZ turbo (un régal GS avec le même moteur fait quand mêm eplus de 1700kg sur la balance en automatique).. et pour les prix, ça ne semble pas être l'aubaine ou la valeur du siècle, possible de faire monter une bu au bouchon à 38 760 $ plus taxe, avant escomptes... mais avec les gm récente, on sait que l'intérieur se défend devant la concurrence mais on sait qu'on va peut-être payé plus cher que la concurrence...
bref, je la trouve quand même assez bien roulé la bu mais j'arrive pas à m'en faire une opinion claire...
Pour la Fusion, j'aime le choix en partant et les prix me semble bien. La versin awd me charme et je suis sur que ça va pogner au Canada malgré le fait que c'est plutôt high end dans le modèle mais tout ça sera à confirmer à l'essai routier...
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