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Discussion: Essence ordinaire ou super???

  1. #11
    Maître 123
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    Encore une fois, juste se fier à ce qui est écrit dans le manuel du propriétaire... Ou même dans certains cas, la trappe du bouchon à carburant.

    Ceux qui mettent du super pensant "nettoyer" le moteur, c'est plus rentable et efficace d'acheter une tite bouteille à l'occasion, si c'est encore vraiment nécessaire de nos jours.
    Chevrolet BOLT EV 2021
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    "If you can't beat them, join them"

  • #12
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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    Citation Envoyé par Chang Voir le message
    Encore une fois, juste se fier à ce qui est écrit dans le manuel du propriétaire... Ou même dans certains cas, la trappe du bouchon à carburant.

    Ceux qui mettent du super pensant "nettoyer" le moteur, c'est plus rentable et efficace d'acheter une tite bouteille à l'occasion, si c'est encore vraiment nécessaire de nos jours.
    La bouteille de nettoyant est pas si rentable que ca pour les compacts et sous compact.

    Une bouteille de traitement complet coute entre entre 9 a 15 $ selon les marques et taitement et c'est bon pour 5000 a 6000 km (selon les marques).

    Pour une Corrolla qui fait 7.8L/100 (EPA en combine), elle va utilise 390 L pour 5000km. La difference de 3¢ entre les grade va donner une difference de cout de 11.70$ a 14$(6000km).
    Rav4 V6 Sport 2006

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  • #13
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    L'ordinaire a 10% d'éthanol
    Le Super n'a pas d'étanol

    L'étanol n'émet que de l'eau, normal que le Super pollue plus, mais c'est négligeable.
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #14
    Membre 123
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    À mon bureau, nous avions un acura rdx 2008 avec 150 000 km du directeur des ventes. Bien que recommander de rouler a l'essence super, il a toujours roulé à l'ordinaire puisque les carte de gaz de la compagnie sont barrer pour le super!

    Jamais eu aucun problème de moteur..... Ou autre problème en lien avec le carburant!

    Ça buvait en maudit par exemple .... Rien en bas de 13 litres du 100
    Dernière modification par Lalchimiste74 ; 05/11/2012 à 21h09.

  • #15
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    Question de même...

    Est-ce qu'il y en a qui mettent ou ont déjà mis du 89 d'octane? Ça doit pu se vendre ben ben...

  • #16
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    Citation Envoyé par phil_dlc Voir le message
    Question de même...

    Est-ce qu'il y en a qui mettent ou ont déjà mis du 89 d'octane? Ça doit pu se vendre ben ben...
    C'est complètement inutile. Encore plus depuis qu'il n'y a pas seulement qu'Ultramar qui offre des rabais sur le 91.

  • #17
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par FURY Voir le message
    Je vois pas en quoi c'est inutile quand c'est l'essence recommandée? Avec les rabais Ultramar (-3c), le super reviens encore plus cher que le 89...
    Peut-être dans ton coin mais pas à Québec : le super revient à 1¢ de moins que le 89 avec le rabais de 3¢ de moins.

  • #18
    Maître Pro 123
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    Question comme ça FURY : As-tu essayé de donner du 91 à ton RAM? Si oui, as-tu vu une différence, que ce soit au niveau des performances ou surtout, au niveau de la consommation d'essence?

    Sérieux, c'est la premier véhicule que je vois qu'il est recommandé de mettre du 89, et non du 91, ou rien du tout (donc du 87). Je me demande si c'est la même chose avec les autres pick-up full size (à part l'Ecoboost, qui doit prendre du super j'imagine?)

  • #19
    Maître 123
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    Sur les pompes à essence modernes (un pistolet pour tous les types) du 89 c'est en fait du 87 et du 91 mélangés ensemble à un certain pourcentage...
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  • #20
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    pensait pas que le monde mettais du 89 en 2012!!!!

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