C'est vraiment dommage que la A4 n'ait pas leV6 268HP présent comme d'en d'autres marchés à la place du ridicule 2.0T.... ce n'est pas même pas une question de prix ou de chiffres, juste une question de mode d'enviro-freaks et certains fous d'Europe. C'est un moteur qui appartient à une Jetta de 30K$, pas à une A4 de 50K$.
Dernière modification par Saintor ; 05/04/2013 à 15h28.
je ne sais pas quel moteur serait mieux mais la A4 serait gagnante avec un moteur qui pousse un tantinet plus... quoi que le 2l répond bien en reprise en seconde vitesse avec la manuelle avec son couple puissant... elle pousse bien au final mais avec ce chassis, on en voudrait un peu plus.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Alors c'est normal que tu n'est pas eu de trouble encore. Ton kilométrage est bas. De plus mon oncle est un fane finis de Audi et je lais jamais entendu dire qu'il a eu un trouble quelconque. Moi aussi j'en veux une et je doute pas de leur fiabilité.Envoyé par Kwyjibo_
VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km
J'ai fait au dessus de 300 000 km en VW/Audi depuis 2002, et j'ai eu un véhicule vraiment à problème sur 6... Par contre, je ne garde pas mes véhicules longtemps habituellement...Ma seule infidélité a été avec une suédoise avec bien du plastique...
Donc, je savais un peu dans quoi je m'embarquais
Je ne peux pas accepter d'être un véhicule de publicité mercantile. Voir une plogue d'une esti de Sedona dans mes messages, c'est trop, je ne peux pas recommander un véhicule aussi dépassé! Donc, je me décharge de toute publicité qui est accolée à mon nom, et décourage fortement à tout le monde de cliquer sur ces bannières et/ou d'encourager un manufacturier qui vient entacher la crédibilité de nos propos!
Sauf qu'entre BMW, Mercedes et Audi, maintenant, dans la catégorie 3 Series/ C-Class/ A4, si tu veux un 6 pour moins de 50K taxes in, il n'y a que Mercedes qui te l'offre...
Si tu veux une 335 ou une S4, ca frole le 60K tout nu...
à Moins que tu veuilles un X1 ou une série 1, ce qui ne semble pas ton cas...
Donc, tu dois casser la tirelire, changer de cible, acheter used, ou vivre avec le 4.
Je ne peux pas accepter d'être un véhicule de publicité mercantile. Voir une plogue d'une esti de Sedona dans mes messages, c'est trop, je ne peux pas recommander un véhicule aussi dépassé! Donc, je me décharge de toute publicité qui est accolée à mon nom, et décourage fortement à tout le monde de cliquer sur ces bannières et/ou d'encourager un manufacturier qui vient entacher la crédibilité de nos propos!
Et pourquoi n'avoir visé que BMW, Mercedes et Audi, au départ?
Il y a la S60, la ATS 3.6 et même la Q50 semble un peu intéressante cette fois-ci. Pour l'instant, il n'y a rien d'autre qui m'attire autant qu'une 335i, RWD bien sûr.
Etk, si je devais 'setter' pour un 4, c'est sûr qu'il aurait un exhaust plus expressif. Mais ce n'est pas tout à fait ÇA.
Dernière modification par Saintor ; 06/04/2013 à 08h20.
Dit-moi pas que tu as évolué un peu!!!! ll n'y a pas si longtemps, tu disais le contraire et tu espérais le retour du VR6...
Bon l'autre qui devrait apprendre à lire.Jamais dit que le 2.0T était le meilleur moteur pour une Jetta. Il faut avoir les nerfs déconnectés (ou aimer les Toyota c'est pareil) pour ne pas préférer le VR6, ne serait-ce que par le son onctueux et le growl, IMPOSSIBLE à matcher par un 4.
j'admire ta passion d'audiophile... ça doit être que je suis dur un peu de la feuille pour ne pas y accorder une telle importance...Bon l'autre qui devrait apprendre à lire.
ça pousse en masse en reprise en seconde, c'est tout ce qui compte de mon côté.
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Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
De toute façon, aussi bien s'y faire! Les V6 ça sera de l'histoire ancienne dans quelques années.j'admire ta passion d'audiophile... ça doit être que je suis dur un peu de la feuille pour ne pas y accorder une telle importance...
ça pousse en masse en reprise en seconde, c'est tout ce qui compte de mon côté.
D-A A.K.A. Jaimeleschars
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