long review de la A4 à Kwijibo...

[TORAK]

De toute façon, aussi bien s'y faire! Les V6 ça sera de l'histoire ancienne dans quelques années.

De kossé????? Tu verrais un F-150 avec un L4 Turbo toi???? Et rien ne dit qu'une nouvelle technologie se pointe à l'horizon pour donner un nouveau souffle au moteur atmosphérique.

[jaimeleschars]

De kossé????? Tu verrais un F-150 avec un L4 Turbo toi???? Et rien ne dit qu'une nouvelle technologie se pointe à l'horizon pour donner un nouveau souffle au moteur atmosphérique.

Où est-ce que j'ai parlé de pickup? On est dans un sujet qui parle d'Audi A4, donc au cas où c'était pas clair pour toi (et ça l'était d'ailleurs!) je parle de berline intermédiaire. Pour te faire plaisir: les pickup, tu peux remplacer V6 par V8 dans ma phrase et le concept s'applique tout autant. Même les 4 atmo sont changés pour des 3 turbo dans certains modèles!

[TORAK]

Où est-ce que j'ai parlé de pickup? On est dans un sujet qui parle d'Audi A4, donc au cas où c'était pas clair pour toi (et ça l'était d'ailleurs!) je parle de berline intermédiaire. Pour te faire plaisir: les pickup, tu peux remplacer V6 par V8 dans ma phrase et le concept s'applique tout autant. Même les 4 atmo sont changés pour des 3 turbo dans certains modèles!

Sérieux, je cherche vraiment où tu as parlé d'intermédiaire dans ta phrase lol..... C'était pas mal plus généralisé qu'autre chose. Et une A4, pas sûr que je mettrais ça dans la catégorie des intermédiaires à 4700mm. Plutôt entre deux chaises.

Bref, la mode des turbos, je ne crois pas que c'est la solution au niveau de l'économie d'essence.

[jaimeleschars]

Sérieux, je cherche vraiment où tu as parlé d'intermédiaire dans ta phrase lol..... C'était pas mal plus généralisé qu'autre chose. Et une A4, pas sûr que je mettrais ça dans la catégorie des intermédiaires à 4700mm. Plutôt entre deux chaises.

Bref, la mode des turbos, je ne crois pas que c'est la solution au niveau de l'économie d'essence.

Qu'est-ce que tu as pas compris dans Ce sujet parle de Audi A4... On s'en câliss des pickup ici!

[Saintor]

Où est-ce que j'ai parlé de pickup? On est dans un sujet qui parle d'Audi A4, donc au cas où c'était pas clair pour toi (et ça l'était d'ailleurs!) je parle de berline intermédiaire. Pour te faire plaisir: les pickup, tu peux remplacer V6 par V8 dans ma phrase et le concept s'applique tout autant. Même les 4 atmo sont changés pour des 3 turbo dans certains modèles!

Délire d'enviro-freak.

En attendant, le Silverado 2014 bat les cotes de conso du F150 (Ecobébelle ou 5.0) et leur capacité de tire tout en ayant gardé un V8 NA.

C'est sorti le 1er avril. Tout le monde pensait que GM essayait d'entourlouper la masse.
http://blogs.automotive.com/2014-che...#axzz2Pm5phhr0

[TORAK]

Délire d'enviro-freak.

En attendant, le Silverado 2014 bat les cotes de conso du F150 (Ecobébelle ou 5.0) et leur capacité de tire tout en ayant gardé un V8 NA.

C'est sorti le 1er avril. Tout le monde pensait que GM essayait d'entourlouper la masse.
http://blogs.automotive.com/2014-che...#axzz2Pm5phhr0

Excellent!! J'attendais de voir les cotes et la puissance. Très bon coup de GM.

[TORAK]

Qu'est-ce que tu as pas compris dans Ce sujet parle de Audi A4... On s'en câliss des pickup ici!

Allllllllllooooooooo!!!!! L'A4 a un L4 turbo depuis un fort moment et le V6 est disparu depuis quelques années à part dans la S4 pour remplacer le V8. Pas très pertinent de le répéter quand tout le monde le sait. Les quelques messages avant le tien ne parlait pas nécessairement de l'A4 directement et ton message était plutôt général dans son intégral. Et tout d'un coup tu vises seulement l'A4 quand c'était les intermédiaires vlà pas longtemps. Tu t'es juste fourré dans tes mots c'est pas si grave, pas obliger de capoter, respire!!!!

[jaimeleschars]

Délire d'enviro-freak.

En attendant, le Silverado 2014 bat les cotes de conso du F150 (Ecobébelle ou 5.0) et leur capacité de tire tout en ayant gardé un V8 NA.

C'est sorti le 1er avril. Tout le monde pensait que GM essayait d'entourlouper la masse.
http://blogs.automotive.com/2014-che...#axzz2Pm5phhr0

Délire d'enviro-freak? Tu me connais mal! Je ne suis pas pour la disparition du V6 et je ne suis pas de ceux qui croient que la petite cylindrée boostée va régler le problème de consommation de carburant... C'est juste un coups de marketing pour faire jubiler les enviro-freaks! Reste que c'est bein à la mode les turbo ces temps-ci et que le futur tend à s'en aller dans cette direction.

[jaimeleschars]

Allllllllllooooooooo!!!!! L'A4 a un L4 turbo depuis un fort moment et le V6 est disparu depuis quelques années à part dans la S4 pour remplacer le V8. Pas très pertinent de le répéter quand tout le monde le sait. Les quelques messages avant le tien ne parlait pas nécessairement de l'A4 directement et ton message était plutôt général dans son intégral. Et tout d'un coup tu vises seulement l'A4 quand c'était les intermédiaires vlà pas longtemps. Tu t'es juste fourré dans tes mots c'est pas si grave, pas obliger de capoter, respire!!!!

La tendance va vers des plus petits moteurs suralimentés, peu importe la catégorie ou la marque.
Tu m'avais compris, fais pas ton Slammer à matin!

[Slammer]

bon bon.....il fait son Torak de lui-meme car si j'ai compris mais pas lui, ce n'est pas moi le probleme ahaha :P