2014 Chevy Silverado/Sierra dévoilé

[Techmec1]

Chose sûre, les chiffres de consommation sont prometteurs. Je vais l'essayer bientôt et disons que j'ai une excellente base de comparaison dans la cour...

Je ne vois pas où le miracle va se faire... C'est sûr que si on parle d'un pick-up à cabine simple, deux roues motrices etc. on sauvera peut-être quelques litres d'essence... Le poids du camion, celui que les gens achètent, il est élevé donc il lui faut un moteur parfaitement adapté.

Acheter un véhicule sous-motorisé, rien de plus désagréable au quotidien.

[Stéphane Dumas]

Ce serait effectivement de la marde une tranny manuelle 8 vitesses sur un char*. 6 Vitesses c'est amplement suffisant.

La Mitsubishi Mirage alias Dodge/Plymouth Colt 1979-84 avait une tranny manuelle 8 vitesse.

[Johnny-Bobby]

La Mitsubishi Mirage alias Dodge/Plymouth Colt 1979-84 avait une tranny manuelle 8 vitesse.

Un de mes chums de cégep s'était acheté ça. Dans le fond, ça se conduisait comme une 5 vitesses classique; Tu passais les 4 premières en mode LOW et passait l'autre levier à HIGH une fois en 4 pour faire la 5ième.

[Frange]

Ben j'ai mon crisse de voyage! on n'apprend toué jours.

[Francis F]

Ben j'ai mon crisse de voyage! on n'apprend toué jours.

C'était-tu pas sexy comme petite voiture ?

[lizlec]

Aérodynamisme, poids(justement), système on-off, transmission avec moins d'éléments tournants en même temps à l'intérieur (moins de friction). C'est pas un miracle, les chiffres EPA sont sortis et comme je disais, les performances du V6 3.6 sont bien accueillies à date dans le RAM et personne n'a parlé de sous-motorisé. Je vois pas où le problème est...

J'ai pas vérifié pour le 2013, mais le Grand Cherokee 2012 était muni de la superbe slush-box 5 vitesses avec le pentastar alors que la Grand Caravan a droit à la 6V. Cette 5V était asser merdique en départ arrêté même avec le 4.7 de mon Dakota le départ était pas très impressionant malgré les 329lbs de torque ...

[lizlec]

Je sais pas à qupoi tu réfères dans le post où tu me cites, mais la 545RFE est effectivement dépassée. Il était grand temps qu'autre chose arrive. Dans mon RAM, disons toutefois qu'elle travaille bien et qu'au départ elle a intérêt à tourner...

T'as ben raison, j'ai pas cité le bon post pentoute, c'est celui de Tijo avant toi que je voulais citer ...

[Dave]

J'ai pas vérifié pour le 2013, mais le Grand Cherokee 2012 était muni de la superbe slush-box 5 vitesses avec le pentastar alors que la Grand Caravan a droit à la 6V. Cette 5V était asser merdique en départ arrêté même avec le 4.7 de mon Dakota le départ était pas très impressionant malgré les 329lbs de torque ...

il me semble que cette boîte de vitesse 5 rapports avait été développé par Mercedes pour jumelage exclussif à des V8 initialement... back back then...

[homer]

il me semble que cette boîte de vitesse 5 rapports avait été développé par Mercedes pour jumelage exclussif à des V8 initialement... back back then...

Vous êtes tous dans l'erreur ! Sauf Dave parteillement ) C'est la W5A580 de Mercedes qu'il y a dans le GC et le Durango 3.6L et effectivement, avec ce moteur, on voie qu'elle souffre un peu. Elle ne peut rendre justice au moteur avec seulement 5 vitesses. Le 3.6L va énormément gagner avec la nouvelle ZF 8speed qui lui sera greffé également dans le GC 2014 dont la production va commencer tôt en Février. Il ne faut pas oublier qu'un GC pèse au bas mot, 4700/5000lbs en version V6.

La 545RFE est morte, vive la 65RFE qui la remplace maintenant dans tout les SUV et RAM V8 !

Je trouve drôle qu'il y a de ça pas si longtemps, on blâmait les manufacturiers qui avaient des transmission 4 vit. et ensuite 5 parce que plus y avait de vitesses mieux c'était !!! Asteur 8, c'est trop ??? Y en a qui n'ont pas fini de chialer avec les 9 speed qu'y s'en viennent l'an prochain . lol

[Dave]

en passant, chez GM, selon ce que je lis, la mise au point de leur boîte auto 8 rapports semblent leur causé pas mal de problème... elle devait équipé la nouvelle Corvette C7 à partir de l'été prochain mais semblerait qu'elle ne sera pas prête donc GM a dû aller du côté d'Aisin pour lui fournir une auto 8 pour la C7...

une version de cette auto 8 devait être utiliser pour les pick up il me semble mais je ne sais pas trop quand.

l'ATS et la prochaine CTS devraient aussi avoir une version de la boîte de la Corvette aussi selon les rumeurs... on sait juste pas quand encore...