Vous êtes tous dans l'erreur ! Sauf Dave parteillementEnvoyé par Dave
) C'est la W5A580 de Mercedes qu'il y a dans le GC et le Durango 3.6L et effectivement, avec ce moteur, on voie qu'elle souffre un peu. Elle ne peut rendre justice au moteur avec seulement 5 vitesses. Le 3.6L va énormément gagner avec la nouvelle ZF 8speed qui lui sera greffé également dans le GC 2014 dont la production va commencer tôt en Février. Il ne faut pas oublier qu'un GC pèse au bas mot, 4700/5000lbs en version V6.
La 545RFE est morte, vive la 65RFE qui la remplace maintenant dans tout les SUV et RAM V8 !
Je trouve drôle qu'il y a de ça pas si longtemps, on blâmait les manufacturiers qui avaient des transmission 4 vit. et ensuite 5 parce que plus y avait de vitesses mieux c'était !!! Asteur 8, c'est trop ??? Y en a qui n'ont pas fini de chialer avec les 9 speed qu'y s'en viennent l'an prochain . lol
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