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Discussion: 2014 Chevy Silverado/Sierra dévoilé

  1. #61
    Membre 123
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    Citation Envoyé par Boud Voir le message
    Mouais, à 4.3l, le choix du V6 risque d'être moins un compromis par rapport au 3.6 chez dodge ou au turbo chez ford...
    Je dirais plutôt que le 4.3l risque d'être un compromis un peu moins grand que le 3.6l de Dodge ou le 3.7l de Ford, mais un plus gros compromis que le 3.5L de Ford, il serait étonnant que le 4.3l soit plus fort.

    Mais le 3.5l c'est pas le moteur pour ceux qui veulent tirer des petites charges non plus, c'est un compromis à un V8, pas au V6 de la compétition ou de l'autre V6 de chez Ford.
    Dernière modification par Tantry ; 17/12/2012 à 20h21.

  • #62
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Fury pourrait nous le dire mais est-ce qu'avec son gros bloc, il est possible pour Chrysler d'augmenter éventuellement la cylindré du 3.6 à 4-4.2l ?
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #63
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Tantry Voir le message
    Je dirais plutôt que le 4.3l risque d'être un compromis un peu moins grand que le 3.6l de Dodge ou le 3.7l de Ford, mais un plus gros compromis que le 3.5L de Ford, il serait étonnant que le 4.3l soit plus fort.

    Mais le 3.5l c'est pas le moteur pour ceux qui veulent tirer des petites charges non plus, c'est un compromis à un V8, pas au V6 de la compétition ou de l'autre V6 de chez Ford.
    Ça voulait dire pour le ecoboost qu'un turbo, peu improte sa puissance, est un compromis dans un pick-uop pour bien des gens.

    Gm va offrir un V6 plus puissants que les autres V6 normaux, ce qui pourrait aussi convaincre certains acheteurs du Ecoboost...

  • #64
    Maître 123
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    Citation Envoyé par FURY Voir le message
    Tout comme je me suis organisé à mon travail pour faire repousser un paiement de bonus à 2013...
    Lol je crois être dans la même situation le 1.75% t'affecte aussi?

    Pour le reste je vois pas en quoi les gens compare le pentastar et le GM 4.3 à l'écoboost si vous voulez le comparé à un moteur de chez ford comparé le au 3.7. Sinon l'ecoboost est plus omparable au 5.7 chez ram ou au 5.3 chez gm.
    Bmw 328D Touring X-drive 2014
    Bmw 1M 2011 BSM Exec pck (009/220)

  • #65
    Membre 123 Avatar de jofiree
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    Citation Envoyé par FURY Voir le message
    yep, ça tourne +/- autour de ça, je mise sur une année moyenne l'an prochain, alors je perds rien à en transférer un peu.

    Pour le reste, malgré le style, le Chevrolet pourrait faire partie de mes choix en 2014. Mais le RAM est tellement plus beau...
    Un pick up, tu prend sa pas parce que c'est beau avis personnel ...

    Un RAM, un F-150, Silverado, etc... c'est pas ce qui a de plus beau dans mon livre à moi
    -Civic 2013 LX, automatique, 12500km, blanc, la nouvelle de la famille.

    -Cavalier 2004 Z-TYPE Ecotec, manuel, 192000km, orange brulé (DAILY) Beau/bon/pas chère! Le nouveau fidèle "beater"


    Que se soit , Americain , Japonais , European , c'est le coup de coeur qui compte!

  • #66
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    Je dois être bizarre, mais le Sierra actuel, je le trouve très beau, autant que les 2 autres.

    En prime, je trouve que le style des GM passe beaucoup mieux le temps que les 2 autres.

  • #67
    Maître Pro 123
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    Le F-150 à partir de 2004, OK.

    Mais avant, les GM sont encore bien plus beaux.

    Dodge, ce sont effectivement les pires pour l'évolution dans le temps à date.

  • #68
    Membre 123 Avatar de tristansoleil
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    Citation Envoyé par Boud Voir le message
    Je dois être bizarre, mais le Sierra actuel, je le trouve très beau, autant que les 2 autres.

    En prime, je trouve que le style des GM passe beaucoup mieux le temps que les 2 autres.
    Je partage tout a fait cet avis.

    Je viens d'en voir un 2013 dans la cour d'un dépositaire identique au mien , un Sierra avec la suspension Z71 et les roues de 18 pouces.

    Plaisant d'avoir un 2011 qui est identique au 2013......

    Je le trouve très beau mon GMC rouge feu surtout avec ses roues.

    En plus je l'aime mon camion....je suis entierement satisfait de mon 2011.. Dans le passé j'ai eu plusieurs véhicules dont un tundra 2005 et un Dakota 2000.
    Tristansoleil
    GMC 1500 Sierra SLE 5.3 4X4 2011
    Mazda CX-5 GS AWD 2013 conjointe

  • #69
    Maître 123
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    Ça leur prend pas mal de temps dévoilé les puissances de leurs moteurs ont-ils peur?
    Bmw 328D Touring X-drive 2014
    Bmw 1M 2011 BSM Exec pck (009/220)

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