Good news ! The Dacia Sandero is now in the UK for just 5995 £ !

[Francis F]

C'est passé inaperçu ici, mais au dernier mondial de l'auto de Paris, Dacia a renouvellé le coeur de sa gamme, les Logan (berline) et Sandero (5 portes). Le nouveau design fait beaucoup moins tiers-monde, tout comme une finition plus contemporaine. Avec un logo Nissan, elle enverrait l'horrible Versa au cimetière automobile. Côté technique, 3 moteurs d'origine Renault, 1,2 litres 75 chevaux, 0,9 litre turbo 90 chevaux ou 1,5 litres dCi 90 chevaux.




Après plusieurs années de promesses non tenues (source d'éternelle frustration pour James May), la Sandero vient tout juste d'arriver au Royaume-Uni. Le tout à 5995 £. Ça en fait la voiture la moins chère du marché. Le magazine Auto Express a été agréablement surpris par cette voiture qui parait plus haut de gamme...



Le public britannique aussi. Ils pensaient que c'était une VW. Ils pensaient aussi qu'elle coûtait dans les 12-15 000 £..

Maintenant, Nissan... vous savez quoi faire comme entrée de gamme...

[guy_geo]

C May qui va enfin être content....

[Francis F]

Il a commencé les nouvelles dimancher dernier avec ça !

[need_for_speed]

Ca a l'air pas mal moins cheap qu'une Mitsubishi Mirage...

[TORAK]

C'est pas avec ces 3 moteurs là que cette voiture prendrait la place de la Versa en amérique.... Mais avec une mécanique adéquate, c'est plus intéressant. Design européen, ça se voit tout de suite, et le look du derrière rappelle un peu ....l'Equinox!! Mais ça l'air assez minuscule comme voiture.

[Frange]

C'est fou comment les européens se contentent de mini voiture, moi le plus petit que je suis capable de tolérer, c'est la sous compacte. En bas de ca j'en veux pas. Et c'est à se demander comment de si ptits moteurs puissent propulsé la voiture aux vitesse d'autoroute de 130km/h là bas, ca doit être assez pénible de se rendre à cette vitesse.

[fr.paris]

La Stepway est la plus mignonne de la gamme, barres de toit, élargisseurs d' ailes, sur-élevée.

Prendre une Dacia pour une VAG, franchement........

[Francis F]

C'est fou comment les européens se contentent de mini voiture, moi le plus petit que je suis capable de tolérer, c'est la sous compacte. En bas de ca j'en veux pas. Et c'est à se demander comment de si ptits moteurs puissent propulsé la voiture aux vitesse d'autoroute de 130km/h là bas, ca doit être assez pénible de se rendre à cette vitesse.

Et bien tu vas très bien tolérer la Sandero qui est justement une sous-compacte. Elle mesura 406 cm alors que la Logan mesure 435 cm. Donc comparable aux Fiesta et Sonic. Côté motorisations, le groupe Renault-Nissan en a assez en réserve pour rendre cette Sandero désirable sur notre marché.

[Francis F]

Si c'est juste une accélération lente qui fait qu'on peut avoir un char neuf a 6000$, pourquoi pas

Et pour bien des gens, une voiture neuve de 6000 $ est un bien meilleur investissement qu'une usagée du même prix sans garantie et avec des réparations à mettre dessus.

[Frange]

J'aimes pas tellement les années 70, je préfère plus les années 60, époque de la puissance quasi illimitée. Mais bon, ajd C'est pas mal plus puissant que dans les années 60. Une Accord Coupe 2008 V6 6MT fait le 0/60 en 5.8 sec, ce qui est aussi rapide qu'une Gran Nationnal 1987 et que bien des voitures Musclecar des années 60.

Mais moi je suis anxieux, et j'ai peur de pas être capable de rentrer sur l'autoroute avec une si petite puissance. De plus, ca oblige a downshifter plus souvent. 75hp pour cette voiture, c'est largement insuffisant, déjà on dit que la Fiat 500 fait pitié avec son moteur de plus de 100hp.