Tu penses aller vite en bike quand...

[Gigabyte519]

http://www.youtube.com/watch?v=VsiTTjVA3pc
Ca ce n'est pas tout le monde qui ferait ca.

[pxc24]

N'importe quoi, le gars n'a probablement jamais conduit à plus de 160 et il pense que de rouler pas en auto mais en moto à 300 n'a rien de particulier....

[Gigabyte519]

http://www.youtube.com/watch?v=76lWR4sTc_k

[need_for_speed]

N'importe quoi, le gars n'a probablement jamais conduit à plus de 160 et il pense que de rouler pas en auto mais en moto à 300 n'a rien de particulier....

X2

"Y a rien là"

Hein? Y a du monde qui ont peur de rouler à 100 sur l'autoroute... il ne viendra pas me dire que n'importe qui peut rouler à 300 comme si de rien n'était!

[Gigabyte519]

Le pire c'est qu'il est plus facile de roulé vite en moto quand auto pxc24
Tu t'en merde avec une moto sport à 120 km heure.

[Gigabyte519]

X2

"Y a rien là"

Hein? Y a du monde qui ont peur de rouler à 100 sur l'autoroute... il ne viendra pas me dire que n'importe qui peut rouler à 300 comme si de rien n'était!

N'importe qui qui aime la vitesse.

[Gigabyte519]

Ce n'est pas pour rien que c'est rendu coûteux d'avoir une moto sport.
Parce que beaucoup de gens roulent vite et ce genre de moto est plus vite que la plupart des autos sur les routes.
C'est très dur de suivre les limites de vitesses avec ça.
Tous ceux qui ont conduit une moto sport savent que c'est facile d'atteindre les 280-300 km heure.

[TORAK]

Ce n'est pas pour rien que c'est rendu coûteux d'avoir une moto sport.
Parce que beaucoup de gens roulent vite et ce genre de moto est plus vite que la plupart des autos sur les routes.
C'est très dur de suivre les limites de vitesses avec ça.
Tous ceux qui ont conduit une moto sport savent que c'est facile d'atteindre les 280-300 km heure.

Pis une chance que tu en as pas une....

[Gigabyte519]

Pis une chance que tu en as pas une....

Ma femme ne veux pas.

[vusouvum]

J'ai une moto et je confirme, rouler vite en ligne droite est à la portée de tous (ou presque). Oui un accident peut arriver (se faire couper par une voiture ou autre) mais seul en piste, le risque serait à-peu-près nul. Ça prend des courbes pour distinguer un bon motocycliste d'un moins bon. Reste que si en Allemagne c'est permis de rouler de la sorte, il ne faut pas trop tenir à la vie pour rouler de la sorte... Et c'est d'autant plus vrai ici.