BMW X1 votre avis?

[Mathmatic]

J'aime pas trop ce type de support personellement ma blonde fait pas de vélo donc j'en fit généralement uniquement un à l'intérieur donc un peu inutile le support pour un seul vélo. Plus j'y pense pour le X1 moins il m'intéresse par contre. Quelqu'un sait environ vers quel période VW commence leur liquidation de fin d'anné? Une Golf familliale highline tdi 6 manuelle m'allume de plus en plus et en achat comptant je pourrais leur négocier ça jusqu'a la dernière cent.

[TORAK]

Tant mieux si tu aimes ton VUS. Pis les commentaires inutiles, y avait autre chose avec.... Un autre fru de Béhème???

Une des raisons première, en temps normal, de l'achat d'un VUS, c'est d'être pratique et d'avoir un espace intérieur plus décent que dans une simple berline ou HB.

Est-ce que le X1 rempli ce mandat??? Pas du tout!!!

Alors, tout comme le X6, c'est un "jouet" un peu inutile.

[togo]

Il y a possiblement une autre raison: regardez qui les conduit.

Pas gros à manoeuvrer, bonne vision parce que plus haut, plaisant à conduire.

Les femmes sont preneuses.

[Slammer]

Une des raisons première, en temps normal, de l'achat d'un VUS, c'est d'être pratique et d'avoir un espace intérieur plus décent que dans une simple berline ou HB.

Est-ce que le X1 rempli ce mandat??? Pas du tout!!!

Alors, tout comme le X6, c'est un "jouet" un peu inutile.

tu m'enleve les mots de la bouche!!!!

j'ai vu un X1 a cote d'une Yaris l'autre jour...la Yaris avait l'air d'etre plus haute!!!

le X1, c'est une Serie 3 haute sur patte avec une cinquieme porte....le reste, pas plus d'avantage qu'une berline!!!

[Gigabyte519]

Je ne crois pas qu'un Buick Encore est la conduite du X1.
Le X1 est plus sportif et plus petit donc plus léger.
La conduite de ce VUS doit être remarcable.

[Saintor]

J'ai dernièrement regarder quelques review de ce petit SUV mon impression initiale étant très mauvaise je trouvais qu'il faisait jouet de femme pas mal. Cependant à ma grande surprise il a garder l'adn des E9X.

C'est sa plus grande qualité.

Je l'ai conduite malheureusement avec le 4-cyl. (qui m'écoeure) en 2011 et j'ai vraiment reconnu des traits de E90 comme tu dis.

Ça se retrouve dans des détails mais des fois, combien importants. Le steering est mieux que n'importe quel nouveau design BMW 2011+ que j'ai conduits (3,5,X3).

J'aime mieux l'interface Steptronic old-style que le nouveau qui est moins direct.

Enfin pour le prix d'une 135i, tu as le même véhicule + automatique + de l'espace + le AWD. Honnêtement je ne l'achèterais pas à cause du style cependant.

Ignores ceux qui le qualifient de useless. Comme d'habitude, ils ne savent pas de quoi ils parlent.

[ediezel]

Je ne crois pas qu'un Buick Encore est la conduite du X1.
Le X1 est plus sportif et plus petit donc plus léger.
La conduite de ce VUS doit être remarcable.

Le prix est 2000$ inférieur pour le Buik Encore TI 1SF 38000$, bon il est moins puissant, mais quand même j'oserais l'essayer pour comparer.

[Mathmatic]

Des beaucoup moins puissant 300hp vs 138hp! On est dans des univers complètement différent la.

[Bims]

300 hp / 300 de torque à 1300rpm. Grosseur d'une série 1, bref un go-kart awd.

Chacun ss goûts pour le style mais pour le reste, les autres ont des croutes à manger, surtout GM

[Bims]

J'avoue que c'est rare quelqu'un qui roule dans les deux sceptres de gammes de voitures.... Une 1M avec une Wave, chapeau tu t'es retenu avec la Wave...

C'est comme dire, l'été je roule en Aston Martin et l'hiver en Aztek.