Encore un problème de qualité chez Chrysler...

[Francis F]

http://www.autoblog.com/2013/03/01/c...as-workers-pr/

La compagnie blâme les employés, le syndicat blâme la compagnie... au final, c'est le client qui est la victime. Sur 58 Ram produits en une heure, 16 seulement rencontrent les normes de Chrysler. Imaginez le nombre qui passerait les normes d'une vraie compagnie... Comment nos gouvernements peuvent justifier leur aide financière à cette compagnie qui au final ne comprendra probablement jamais comment produire des voitures de qualité.

[TORAK]

Tu n'es pas tanné un peu de poster constamment des trucs négatifs sur Chrysler???? La plupart des gens ici sont pas mal tannés. On le sait tous ce que tu n'aimes pas, et ce que tu aimes. Mais ça commence à être carrément imbécile.

Les normes internes de fabrication de Chrysler, ni toi, ni moi ne les connaissont. De plus, tu t'attaques à un de leur meilleur produit, le RAM, qui est, selon moi, un très bon produit et globalement mieux que certains produits Ford (sans toutefois être au même niveau que le F-150 à mon avis).

[windigo99]

Tu n'es pas tanné un peu de poster constamment des trucs négatifs sur Chrysler???? La plupart des gens ici sont pas mal tannés. On le sait tous ce que tu n'aimes pas, et ce que tu aimes. Mais ça commence à être carrément imbécile.

Les normes internes de fabrication de Chrysler, ni toi, ni moi ne les connaissont. De plus, tu t'attaques à un de leur meilleur produit, le RAM, qui est, selon moi, un très bon produit et globalement mieux que certains produits Ford (sans toutefois être au même niveau que le F-150 à mon avis).

X2. La crédibitlité est inversement proportionnelle a la redondance.

[Gigabyte519]

Oui mais son article prouve que le Dodge Ram est dur à produire pour Chrysler.
Je ne crois pas que chez Toyota ou même chez Ford cela ce produit.
16 véhicules sur 58 qui passe, ce n'est pas rien.
Que ce soit n'importe quelles compagnies ça mérite d'être publié.

[Saintor]

Oui mais son article prouve que le Dodge Ram est dur à produire pour Chrysler.
Je ne crois pas que chez Toyota ou même chez Ford cela ce produit.
16 véhicules sur 58 qui passe, ce n'est pas rien.
Que ce soit n'importe quelles compagnies ça mérite d'être publié.

Avec les infos disponibles, ça ne veut rien dire.

C'est peut-être un même problème mineur qui se répète et qui aura ZÉRO conséquence sur le client ou le n'empechera pas le véhicule d'atteindre un 400000km de façon satisfaisante.

Mais les simplets adorent les styles tapageurs, contre toute notion d'objectivité.

[Dr Duke]

Que ce soit n'importe quelles compagnies ça mérite d'être publié.

Francis ici est le messager , faut pas tirer dessus ...

[Saintor]

Francis ici est le messager , faut pas tirer dessus ...

Il y a des exceptions à toutes les règles.

[vstar]

On peut se dire que les mauvais produits qui ne passent pas a l'inspection et sont sortie de la ligne, donc c'est bon pour le client. C'est juste que Francis rend quelque chose de positif en négatif quand il s'agit de Chrysler. Sans doute que chez le chinois Volvo les produits défectueux sont quand même vendu au client....ce qui explique la mort pas très lointaine de cette marque vu la dégrigolade des ventes

[Dooum]

L'inspection a trouvé les problème, ils les réparent. Pu de problèmes. C'est pas comme s'il avait shipper les RAM en ayant connaissance des problèmes.


*** VStar a la même vision que moi, 1 minute plus tot

[Frange]

Le rAm avec sa transmission a 8 vitesse peut s'avérer un bon choix, mais il s'agit d'une exeption aux autres produits Chrysler.