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Discussion: Gros rappel Japonais

  1. #1
    Maître 123 Avatar de vstar
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    Par défaut Gros rappel Japonais

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  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Il en parlais à la radio ce matin. C'est des sous-contractants le problème.
    VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
    VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km

  • #3
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    Il en parlais à la radio ce matin. C'est des sous-contractants le problème.
    Yep, rien à voir avec les constructeurs.

  • #4
    Maître Pro 123
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    Le fournisseur à dit avoir approvisionné d'autres fabricants que les japonais, donc on va sûrement en voir d'autres annoncés leur rappel.
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #5
    Maître 123 Avatar de vstar
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    C'est toujours des sous contractants, tout est fabriquer par des sous contractants ou presque, même quand c'est un rappel Américain ou Allemand ou Coréen...
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  • #6
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    http://www.autoblog.com/2013/04/10/c...ss-its-brands/

    Chrysler aussi semble être concerné...
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #7
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    les constructeur s'occuppe juste du developpement et de l'assemblage maintenant....

    mais bon, pourtant les normes de qualites sont imposees par le constructeur chez le sous-traitant!!!

  • #8
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    les constructeur s'occuppe juste du developpement et de l'assemblage maintenant....

    mais bon, pourtant les normes de qualites sont imposees par le constructeur chez le sous-traitant!!!
    Si tu parles des voitures, oui. Si tu parles aussi des pièces, c'est faux.

    La preuve : depuis peu, ma compagnie a signé un contrat pour un des sous-traitant de Chrysler. C'est nous qui va designer et fabriquer le circuit électronique, le sous-traitant va compléter l'assemblage du boitier et va par la suite le vendre à Chrysler. Par contre, les compagnies acheteurs (dans ce cas, Chrysler), peut toujours exiger d'être au courant de tout ce qui se passe. C'est le cas pour certaines compagnies, en particulier Bombardier, qui est toujours au courant de ce qui se passe chez ses sous-traitants et les sous-traitants des sous-traitants.

  • #9
    Banned
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    oui, je parlais de voiture!!!

    et rare en maudit que les compagnies n'exige pas d'etre au courant....

  • #10
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Dans l'aviation, c'est encore plus important. Surtout avec la situation des batteries des Boeing 787. J'aimerais pas savoir combien ça a coûté à Boeing depuis janvier en compensation pour l'immobilisation des B787 partout dans le monde. Sans compter les commandes retardées ou cancellées. Ça n'existe pas des avions de courtoisie. Une chance que c'est un nouvel appareil et qu'il n'y en a pas encore des tonnes sur la planète.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

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