"PC Load Letter"? What the fuck does that mean?
2014 Toyota Venza V6 AWD Limited
2013 Subaru Legacy Touring 6MT
Pour le changement d'huile plus tôt (quand il est à une intervalle de 15 000 km comme chez VW et autres) je ne crois pas que ce soit si mauvais. On ne sait pas combien de temps l'auto a traîné dans la cour de l'usine, puis du port, puis du dépositaire du chemin de fer, puis d'un centre de distribution, puis d'un dealer, puis de peut-être un autre dealer avec des démarrages/arrêts fréquents du moteur.
Alors enlever cette huile là assez rapidement n'est pas si néfaste. Minou avait déjà écrit avoir lu qu'il fallait même sortir ça du moteur au plus vite mais je ne me rappelle plus où.
Chevrolet BOLT EV 2021
Volkswagen Golf R 2018
Audi A4 Allroad 2018
"If you can't beat them, join them"
ouai, ca serait le fun d'avoir des sources. parce qu'il y a plusieur theorie a ce sujet.
My Cars
2013 - Mazda3 2013 // Noir // Manuel
2011 - Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
2009 - Saturn Astra 2009 // Gris // Manuel
2009 - Hyundai Elantra 2009 // Noir // Auto
Old Cars
2008 - Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
2005 - Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
2003 - Mazda Protege5 2003 // Blanc // Manuel
J'ai toujours suici les manuels du propriétaires. Jamais eu de problème. J'ai eu ma Volvo à 80 000 km. Le changement d'huile était frais fait. J'ai fait 12500 km avant ma première vidange (Volvo recommande 12 000). Quelques jours avant de faire ma vidange, mon huile était à peine sale et son niveau n'a pas bougé en 12 000 km. J'avais fait 15 000 km avec mon Accord sans aucun problème. 10 000 km avec ma Focus. Huile toujours claire et niveau max.
Je ne suis pas un fan de la sur-mécanique. Déjà que chez Mazda, on recommande 8000 km en Amérique et 16 000 km en Europe (incluant la Scnadinavie qui a notre climat) pour un même modèle équipé d'un même moteur.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Le rodage est effectivement pas mal moins important qu'avant, mais vous devriez quand même vérifier votre manuel du proprio ... mon Sorento effectivement recommandait de ne pas remorquer pendant les quelques miliers de kilomètres, de varier notre vitesse et d'éviter les hauts régimes. Pour la Kizashi c'était semblable de mémoire, mais sans la mention du remorquage car c'est pas recommandé tout court
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Sur tous mes Toyota et Honda, le manuel du propriétaire parlait de 800 à 1000km de rodage, et environs 200km (de mémoire) pour les freins. Sur ma moto, une BMW, le manuel parle même d'éviter l'huile synthétique pour les premiers 10 000km, sous prétexte que ça retarde le rodage. À défaut de tout connaître, comme certains ici, je lis et respecte les conseils des manufacturiers.
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