2005 Infiniti G35x

[idun]

d'un autre cote, preferes-tu voire ton jeune faire un accident avec une vieille minou non sécuritaire versus une voiture qui offre une meilleure sécurite?

tu passes à côté du point ici...

[lizlec]

tu passes à côté du point ici...

Pas très surpris ...

[Slammer]

lequel point???

j'aimerais mieux que mon gars se promene en G35 qu'en Civic 1999 avec swap

[lizlec]

On parle pas de la sécurité passive du char, mais du fait qu'avec une telle voiture les risques d'accidents sont décuplés ... il y a des voitures autant sécuritaires qui seraient plus appropriées pour un nouveau conducteur !

[jaimeleschars]

tu passes à côté du point ici...

Moi je trouve que c'est plutôt un très bon point. Le gars à 18 ans, vous avez tous eu 18 ans, on sait ce que c'est! Peu importe le char, il va le tester! Il va rouler 180 avec anyway, pas mal tous les chars se rendent à 180 de nos jours, ça dépend juste du temps que ça prend pour l'atteindre. Mais entre avoir un accident avec un Civic 2005 pis un G35 2005, pour moi le choix est pas difficile!
BTW, achètes un Civic 2005 et mets le reste du budget total sur le moteur: ça va marcher pas mal plus qu'un G35! Pis avec ça j'aurais bein plus peur qui se tue!

[Sames]

J'ai plus l'impression que c'est ce qu'il y a 12 pouces en arrière du volant qui fait la sécurité et le risque d'accident que le char lui même!

J'ai pas de trouble a ce qu'il achète une voiture comme ça, mais il faut qu'il sache ce que ça implique. D'ailleurs, j'ai un cousin de 20 ans qui vient de s'acheter une Cadillac CTS-V 2005! Il va faire attention à son char et sera poli avec la voiture. J'ai plus peur qu'il soit pas capable de payer l'entretien...

[jaimeleschars]

Un G35 va pouvoir aller plus vite, et plus rapidement. Ce qui augmente le niveau de dangerosité de façon exponentielle.

Pis un Civic de 4000$ avec 5000$ de modifications? Je peux te garantir hors de tout doute que c'est plus rapide qu'un G35X.

[Mathmatic]

bodykit = 1000$
paint job = 1500$
aileron = 250 $
exhaut de cacane et P-Flow = 250 $
suspension rabaissé et coilover = 500$
mags + tire de pimp = 1000$
vitres teintées = 250$
kit hid et lumières euro = 250$
sieges de course = 500$

5000$ de modification et toujours pas plus rapide que stock

Si a la place tu t'achetes un h22 a 2500$ et un supercharger a 1000 used pis tu te garde un autre 1500 pour tout fitter ça je pense que tu as un pas pire sleeper.

[jaimeleschars]

Si a la place tu t'achetes un h22 a 2500$ et un supercharger a 1000 used pis tu te garde un autre 1500 pour tout fitter ça je pense que tu as un pas pire sleeper.

Pas un H22, plutôt un K20 ou K24 qui se fit bien dans un 2005.

[jaimeleschars]

H22 c'était dans les 92-95. Les gars mettaient ca a l'epoque de F&F1 en 2001 lol

Aussi dans les Accord TypeR Euro et les Prelude jusqu'en 2001