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Discussion: Jetta GLI

  1. #1
    Maître Pro 123
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    Ce serait un bon choix ... j'y ai songé beaucoup avant d'acheter ma Kizashi, mais finalement j'ai acheté la Kizashi pour son AWD et son équipement plus complet au même prix mais surtout pour le 3000$(avant taxes) de plus que le concessionnaire me donnait en valeur sur mon échange.

    Gigabyte sur ce forum en roule une depuis près d'un an et en semble tout à fait satisfait.
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    j'adore cette voiture mais 5000$ trop chere
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Elle vos sont prix la GLI. Une vrais petite bête et confortable. 0 problème sur prêt de 21 000km de plaisir. Une suspension sprort mais plaisante et sans histoire.
    VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
    VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km

  • #4
    Maître 123 Avatar de jonlep
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    Elle vos sont prix la GLI. Une vrais petite bête et confortable. 0 problème sur prêt de 21 000km de plaisir. Une suspension sprort mais plaisante et sans histoire.
    Si elle est si parfaite pour toi, pourquoi tu veux modifier la tienne autant ? quand un char est de ton goût, tu le laisse stock non ? si tu trouve que ta GLI ne tire pas assez, pourquoi t'as pas acheté quelques choses qui tire plus en partant ? ça doit être le boute du tuning que je ne comprend pas. Le côté esthétique je peux comprendre (même si je n'aime pas ça) parce que ça personnalise ta voiture mais le côté performance, je pige pas.

    je sens que ce sujet va mal virer encore
    Ford Fusion SE 2011 (groupe sport)
    Kawasaki Ninja 400R 2011

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Citation Envoyé par jonlep Voir le message
    Si elle est si parfaite pour toi, pourquoi tu veux modifier la tienne autant ? quand un char est de ton goût, tu le laisse stock non ? si tu trouve que ta GLI ne tire pas assez, pourquoi t'as pas acheté quelques choses qui tire plus en partant ? ça doit être le boute du tuning que je ne comprend pas. Le côté esthétique je peux comprendre (même si je n'aime pas ça) parce que ça personnalise ta voiture mais le côté performance, je pige pas.

    je sens que ce sujet va mal virer encore
    Elle tire comme c'est la et si je veux la modifier c'est pour le trippe de le faire. On n'a pas toute la même manière de pensé ou les même but. Je suis un amateur de voiture et de performance. Ce n'est pas parce que je veux la modifier stage 1 que je le fais parce quelle n'est pas assez prime. Mais parce que les possibilités sont la pour pas très cher(stage1) et je le fais. Pour plus ou moins 1000$ j'ai un gain de plus ou moins 70 hp et autan en lb/pi. Pour moi c'est plus que convainquant de le faire point final. Que tu comprenne ou non ca c'est ton problème.
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  • #6
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Citation Envoyé par jonlep Voir le message
    je sens que ce sujet va mal virer encore
    Alors reste sur le sujet et dis ce que tu pense sur cette voiture.
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  • #7
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    Elle vos sont prix la GLI. Une vrais petite bête et confortable. 0 problème sur prêt de 21 000km de plaisir. Une suspension sprort mais plaisante et sans histoire.
    je te crois a 100%. lors de mes essais, j'ai vraiment adorer cette voiture. Mais j'ai vraiment pas le cash que demande cette voiture. Peut etre ma prochaine dans l'usagé
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  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    si la mini intéressait madame, je regarderais plus vers un GTI alors. moi, ce que j'ai toujours adoré de la GTI, c'est la visibilité de ce char là vers l'avant... c'est impeccable !
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #9
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par jonlep Voir le message
    Si elle est si parfaite pour toi, pourquoi tu veux modifier la tienne autant ? quand un char est de ton goût, tu le laisse stock non ? si tu trouve que ta GLI ne tire pas assez, pourquoi t'as pas acheté quelques choses qui tire plus en partant ? ça doit être le boute du tuning que je ne comprend pas. Le côté esthétique je peux comprendre (même si je n'aime pas ça) parce que ça personnalise ta voiture mais le côté performance, je pige pas.

    je sens que ce sujet va mal virer encore
    si je peux me permettre une explication sur chummy Gerry, je te dirais que je pense que Gerry fonctionne plus par projet dans sa tête. c'est un gars qui carbure à faire des projets... il prend de quoi, il le transforme selon un plan de projet et après, il change de projet...

    si ce gars là avait une maison, pas compliqué, il aurait surement pour 25 ans de projet à faire dessus... un bungalow finirait en cottage avec verrière et tout et tout...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #10
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    C'est pas mal comme ca Dave mais c'est mon dernier projet cette GLI. Après je passe à autre chose......
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