Explosion d'un train à Lac-Mégantic

[Tijo]

Étant bien placé pour vous en parler, je vous confirme que MMA la compagnie qui est responsable du train c'est vrai que cé une compagnie de broche a foin...

[Francis F]

Le chemin de fer sur lequel roule cette ligne est inspecté régulièrement... il est tellement en bon état que sa limite de vitesse est de 10 mph sur la grande majorité de son tracé... qui va réellement opérer une ligne de chemin de fer à 10 mph ? Comment se fait-il que Transport Canada ait laissé cette ligne en opération ?

Le train en question comportait 73 wagons de pétrole brut. De nuit, cette compagnie opère sur pilotage automatique, sans conducteur à bord. Un train comportant 73 wagons de pétrole brut se promène comme ça sans personne à bord. Et c'est légal en plus !

La compagnie de chemin de fer, comme Tijo le dit (et comme certains témoins dans les médias aussi en parlent) opère des vieux trains en mauvais état. Le tout sur une ligne en mauvais état. Sans conducteur. Et avec l'aval de Transport Canada. Est-ce que ça se peut qu'il y ait un gros manque en quelque part ?

Selon RDI, une soixantaine de personnes manquent à l'appel. Souhaitons qu'une majorité d'entre eux soient à l'extérieur de la ville pour la fin de semaine.

[ediezel]

une chance qu'il semble avoir eu de la pluie, sinon ça l'aurais été sans doute pire.....

[Mister Drolet]

Ayoye catastrophe épouvantable, mes pensées sont pour les proches des victimes qui seront connu bientôt...

[Saintor]

Ouf... manchette #1 (13:37) du Daily Mail.

http://www.dailymail.co.uk/home/index.html

[ediezel]

Regarder comment sont placé les citernes, en tapons 2 par 2 en transverse...donc très grande vélocité à l'impact......

[Alain36]

Le chemin de fer sur lequel roule cette ligne est inspecté régulièrement... il est tellement en bon état que sa limite de vitesse est de 10 mph sur la grande majorité de son tracé... qui va réellement opérer une ligne de chemin de fer à 10 mph ? Comment se fait-il que Transport Canada ait laissé cette ligne en opération ?

Le train en question comportait 73 wagons de pétrole brut. De nuit, cette compagnie opère sur pilotage automatique, sans conducteur à bord. Un train comportant 73 wagons de pétrole brut se promène comme ça sans personne à bord. Et c'est légal en plus !

La compagnie de chemin de fer, comme Tijo le dit (et comme certains témoins dans les médias aussi en parlent) opère des vieux trains en mauvais état. Le tout sur une ligne en mauvais état. Sans conducteur. Et avec l'aval de Transport Canada. Est-ce que ça se peut qu'il y ait un gros manque en quelque part ?

Selon RDI, une soixantaine de personnes manquent à l'appel. Souhaitons qu'une majorité d'entre eux soient à l'extérieur de la ville pour la fin de semaine.

10mph, c'est pour les trains de passagers (Orford Express pour ne pas le nommer) entre Sherbrooke et Bromont. Pis pour la section entre Sherbrooke et Lac-Mégantic, si cette section est à 10mph, ben ça fait des années qu'ils roulent plus vite que ça, au moins 45mph.

[Francis F]

Ouf... manchette #1 (13:37) du Daily Mail.

http://www.dailymail.co.uk/home/index.html

Et ça l'est encore malgré le crash du 777 d'Asiana à San Francisco.

[Tijo]

Apparemment que vers 23h hier, une locomotive était en feu a la ville voisine ou le train ces arrêter après que le chauffeur ai quitté. Les pièces du puzzle vont s'assembler tranquillement...c'est très bizarre.

[Saintor]

Et ça l'est encore malgré le crash du 777 d'Asiana à San Francisco.

Atterrissage un peu short...