Acura RDX 2013 - Vibration a partir de 110 km/h

[ctheriault]

En fait j'ai ce problème depuis que la voiture est neuve. Ca le fait autant avec les pneu d'origine que les pneu d'hiver. Parcontre y sont installé sur les mêmes roues. Je ne sais pas ce que le dealer a fait exactement, mais a date je pense qu'il n'a rien fait d'autre que de balancer les roues, mais ca ne fait qu'améliorer la situation un peu, et jusqu'au temps de faire une rotation. Après c'est a recommencer.

[Francis F]

Tu as fait une rotation et le problème est encore présent. Les pneus ou jantes n'ont rien à voir avec ce problème. Ça vient d'ailleurs.

[Sames]

Sur ma Audi, la voiture était mal alignée. Au début, pas de vibration. Un moment donné, elle s'est mis a vibrer et j'ai fait rebalancer les pneus. Ça a calmé la vibration, mais elle a recommencé quelques semaines plus tard.

J'ai fait quelque cycles comme ça avant de me rendre compte que les pneus usaient inégalement, ce qui causait une vibration de plus en plus forte a mesure que les kilomètres s'accumulaient. Quand je rebalancait les pneus, la vibration cessait et reprenait quelques semaines plus tard.

Depuis que je l'ai fait aligné, le problème est réglé pour de bon.

[idun]

j'ai le même problème sur le Venza... et ce, depuis le début.
Pneus balancés, pneus changés, char aligné, freins changés... ça ne change rien.
Quand je "cruise" sur l'autoroute à 110-120km/h, je peux voir le banc passager vibrer légèrement.
Heureusement, ce n'est pas dérangeant et très peu perceptible dans la conduite... je me suis résigné.

[ctheriault]

C'est peu perceptible dans la conduite pour ma part aussi... Mais c'est tout de meme fatiguant! Je le sens surtout sur des chemain lisse. Le pire c'est vraiment quand je voyage... C'est la que je le ressent le plus car je roule a 120 km/h tout le long, et j'ai l'impression de me faire shacker tout au long du voyage. Dans les alentours de montreal c'est moins pire... Les chemins sont pleins de trous et surtout la limite de vitesse est souvent sous les 100 km/h.

Je suis tout de meme étonné de savoir savoir que tu as un problème semblable avec ton Venza!

[idun]

Je suis tout de meme étonné de savoir savoir que tu as un problème semblable avec ton Venza!

j'en ai pas fait de cas car je croyais que c'était mes disques faux qui produisaient la vibration... et quand j'ai changé mes freins avants, ma garantie était finie...

[vtec]

mais ta vibration a tu arreter depuis que tu a changé tes disques?

[idun]

mais ta vibration a tu arreter depuis que tu a changé tes disques?

nope

mais comme je dis, c'est très faible... je ne m'en rends plus compte... et de toute façon, je prends maintenant le Leg pour faire de la route ! problem solved

anyway, même si le char était encore sous garantie, je ne suis pas certain que j'irais m'obstiner avec mon concessionnaire avec une série de rendez-vous interminable... pour me faire dire que c'est moi qui est trop téteux

[ctheriault]

Trop teteux peut-etre... Mais je suis un client rentable qui fais tout ses entretiens et qui demande toujours plein d'extra... Alors j'estime que j'ai droit d'etre un peu teteux et d'avoir satisfaction!

[idun]

Trop teteux peut-etre... Mais je suis un client rentable qui fais tout ses entretiens et qui demande toujours plein d'extra... Alors j'estime que j'ai droit d'etre un peu teteux et d'avoir satisfaction!

je suis bien d'accord avec toi. Pour ma part, je ne fais pas faire mes entretiens... alors c'est sur que lorsque mon hayon arrière n'ouvre plus au complet, le concessionnaire me remet sur le nez que je n'ai pas fait l'entretien de mes freins