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Discussion: Cummins V8 5.0 litres turbo pour le Titan!

  1. #1
    Maître Pro 123 Avatar de need_for_speed
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    Par défaut Cummins V8 5.0 litres turbo pour le Titan!

    http://www.dieselpowermag.com/news/1...s_5_0_l_turbo/ J'ai hâte de voir ce que ça va faire! Ca va au moins donner un peu d'intérêt au Titan.
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  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    C'est pas bon c'est un turbo..... lol
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  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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    Cummins faire un V8 , C'est quasiment inquiétant (c'est un joke en passant avant les Dodge/Cummins-lovers attaque). Sérieusement Cummins a de très bon moteur diesel mais c'est tous des 6 en lignes (Série B, C, L, ISX, & M ) et quelques 4 en ligne (série B). En fait, je pense que ça va être leur premier 8 cylindres avec la configuration en V.

    Personnellement, il aurait du continue a travailler sur une évolution du 4BT
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  • #4
    Maître Pro 123
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    Coudon, le titan va-t-il se faire en format heavy duty?

    Un V8 Diesel dans un format 1500, ça fait pas de sens.

  • #5
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Mitch Voir le message
    Personnellement, il aurait du continue a travailler sur une évolution du 4BT
    Exact ils ont un 4cyl de 4.5 litre et ils sont capable d'aller chercher 385hp/850ft-lbs avec la version 6cyl donc mettons 258hp/567ft-lbs avec un moteur beaucoup plus durable et qui n'a aucun besoin de virer plus de 3000rpmé
    Bmw 328D Touring X-drive 2014
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  • #6
    Maître Pro 123 Avatar de need_for_speed
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    Citation Envoyé par Mitch Voir le message
    Cummins faire un V8 , C'est quasiment inquiétant (c'est un joke en passant avant les Dodge/Cummins-lovers attaque). Sérieusement Cummins a de très bon moteur diesel mais c'est tous des 6 en lignes (Série B, C, L, ISX, & M ) et quelques 4 en ligne (série B). En fait, je pense que ça va être leur premier 8 cylindres avec la configuration en V.

    Personnellement, il aurait du continue a travailler sur une évolution du 4BT
    Ils en ont déjà fait, il y a très longtemps. http://www.barringtondieselclub.co.z...insV8-504.html
    Dernière modification par need_for_speed ; 20/08/2013 à 18h18.
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  • #7
    Maître Pro 123 Avatar de need_for_speed
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    Citation Envoyé par Boud Voir le message
    Coudon, le titan va-t-il se faire en format heavy duty?

    Un V8 Diesel dans un format 1500, ça fait pas de sens.
    Dodge aussi vont en avoir un. Et me semble que GM vendait des 1500 avec le 6.5 dans les années 90. Mais je suis d'accord, ça n'a pas trop de sens. Ca va être encore une bébelle, avec un extra cost vertigineux sûrement... mais j'ai rien contre les bébelles, tant que ceux qui en achètent s'assument!
    Dernière modification par need_for_speed ; 20/08/2013 à 18h26.
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  • #8
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Mathmatic Voir le message
    Exact ils ont un 4cyl de 4.5 litre et ils sont capable d'aller chercher 385hp/850ft-lbs avec la version 6cyl donc mettons 258hp/567ft-lbs avec un moteur beaucoup plus durable et qui n'a aucun besoin de virer plus de 3000rpmé
    Sauf que ces moteurs sont développés pour un usage industriel. Un V8 entièrement nouveau sera plus souple d'utilisation, mais surtout certainement plus silencieux que leur lignée actuelle, tout en étant plus compact également. Dans un 3/4T utilisé pour le travail, que ca grogne et claque c'est pas ben grave, mais pour un usage personnel c'est pas attirant dutout ... les Duramax et Powerstroke (nouvelle génération) sont de loin plus silencieux que le Cummins utilisé chez Ram!
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #9
    Maître Pro 123 Avatar de need_for_speed
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    Citation Envoyé par Pistoles Voir le message
    C'est étrange comme choix !
    Cummins travaillait à fitter leur 2.8 litres dans le Titan, je me demande pourquoi ils ont développé un nouveau moteur, et hors de leur zone de confort en plus (configuration en V)...
    Mazda 3 GX Graphite Mica 2011

  • #10
    Maître Pro 123
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