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Discussion: Après la C-MAX... la S-MAX

  1. #1
    Maître Pro 123 Avatar de Sames
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    Dans mes souliers
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    Parfait. Il y en a des tonnes en Europe et j'adore le format. A défaut d'avoir au Canada une offre de familiale intéressante et variée, il va falloir se rabattre sur des véhicules comme ça!
    For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
    For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km

    Save The Manuals!

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Je l'ai vu à Francfort. Très réussi. Le format est parfait. Plus petit que les autobus et plus gros qu'un C-Max.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #3
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    Citation Envoyé par Pistoles Voir le message
    Le format me semble en effet très intéressant. Quand aurons-nous ça ici ?
    Probablement jamais, c'est un format intéressant. Donc trop petit pour les us

  • #4
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    les mini-van, ca pogne pas, point a la ligne. Ca fait juste complete l'offre de la Mazda 5 et du Rondo!!!!

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    Segment qui ne pogne plus, Rondo, Orlando, Mazda 5 sont en régression.... sous motorisé il aurait fallu au minimum 2.7L ou une version 6 cyl.....

    Mazda 5 meilleure vente en 2007-2008 avec 12000 véhicules par année et en 2012 seulement 5267.....

    http://www.goodcarbadcar.net/2011/01...s-figures.html
    http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/kia-rondo-sales-figures.html
    http://www.goodcarbadcar.net/2011/01...s-figures.html
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #6
    Banned
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    pour Mazda, on comprend, la nouvelle generation de 5 est tellement laide....mais bon, mon ami qui a 4 enfants vient de s'acheter un Santa fee XL 2 roues....ne lui parle pas des mini-van, il trouve ca laid et que la tenue de route est a chier. Mais bon, son Santa fee, il est beau, mais maudit que t'as pas d'espace a comparer de son ex-MPV et en plus, la conduite était meilleur sur sa mini-van. A la maudit mode des SUV :P

  • #7
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    Je viens de faire un achat dans ce segment la semaine dernière. Dépendant comment on achète une voiture (Moi c'est à l'aide d'un chiffrier excel, le plaisir de conduite ne fais pas partie de la liste). Mazda ne sont pas dans le coup, je trouve le nouveau modèle affreux. Kia Rondo est jolie, plein d'artifice à l'intérieur pour te faire croire que c'est un bon achat, ça se gâte sur la route et la consommation d'essence. La Ford C-Max est tout simplement trop petite pour le prix et la consommation d'essence annoncée qui n'est pas réaliste. Et si on se fie au prix du C-Max, je n'ose pas imaginer le prix du S-Max s'il est disponible un jour ici.

    Donc dans ma cours depuis la semaine dernière: Toyota Prius V 2013. Je fais donc parti d'un des 229 canadiens qui en a acheté une en Septembre. Je suis dans le marché visé avec ce véhicule, papa célibataire avec 2 enfants et je fais de la ville à 80% du temps pour mon aller - retour travail.
    Toyota Prius V 2013

    Vendu - Toyota Corolla CE 2003 - 155 000 km

  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    Je l'ai regardé pas mal la Prius V , je l'ai déjà essayé et c'est intéressant pour une citadine. Bon espace cargo.

    Par contre avec un troisième enfant qui viendra en janvier, je compte me débrouiller avec Le Forester.

    Le scénario 2 au pire est d'acheter un Grand Caravan usagé de base comme troisième voiture, il va servir au besoin et il va rester stationner le reste du temps. Je commencerai pas à conduire un GC seul et faire 20L au 100......
    C'est comme ceux qui ont des pick-up ils s'en servent la semaine et la fin de semaine ce monde là utilisent leur voiture.....
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #9
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par ediezel Voir le message
    Je l'ai regardé pas mal la Prius V , je l'ai déjà essayé et c'est intéressant pour une citadine. Bon espace cargo.

    Par contre avec un troisième enfant qui viendra en janvier, je compte me débrouiller avec Le Forester.

    Le scénario 2 au pire est d'acheter un Grand Caravan usagé de base comme troisième voiture, il va servir au besoin et il va rester stationner le reste du temps. Je commencerai pas à conduire un GC seul et faire 20L au 100......
    C'est comme ceux qui ont des pick-up ils s'en servent la semaine et la fin de semaine ce monde là utilisent leur voiture.....
    Au besoin?? Quand est-ce que tu en aurais besoin? La location à court terme peut pas être plus appropriée??
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
    Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
    Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
    Nissan Rogue SL AWD 2015

  • #10
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    Citation Envoyé par Alain36 Voir le message
    Au besoin?? Quand est-ce que tu en aurais besoin? La location à court terme peut pas être plus appropriée??
    Un peu tout le temps la fin de semaine, Sortie familiales ou avec les amis des enfants, parents-beaux-parents, cousines, pour tirer, pour les vacances. Nous avons 2 mois de congé l'été tous les 2. Pour nos 2 véhicules à 5 nous sommes correct, ça se corse pour 6 et 7 personnes.....

    Le Cobalt est payé, nous n'avons pas besoin de sa valeur pour nous acheter une autre auto. Le Forester est très sollicité 2000 km par mois à 48000km je redonne les clés.
    Je vais prendre un GC CVP usagée à partir de 2012, Pentastar 3.6L, les plaques genre $260 par année et les assurances ne coûteront pas plus chère pour un 3ième véhicule, avec la vision de le garder longtemps
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

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