Voiture pour faire de la track

[Frange]

Par contre la puissance était disponible a très haut régime. C'était pas une voiture tres performante la S2000. Je me souviens que me Mishow avait fait le 0/100 en 8 sec lors de son émission "Auto-Stop" en Novembre 2000.

Maudit que j'ai de la mémoire moi!

[Sames]

Va chercher ça, une 330i M-Sport 2005 pour 7500$, probablement ramassable 6500 avec les petites réparations (il y avait des Lambo doors dessus lol!).
http://www.lespac.com/vehicules/auto...cpZZ26WWgrZZ12

C'est précisément ce genre de véhicule que je veux, pas neuf, mais pas en ruine non plus. Je m'en balance des intérieur de porte, tant que la mécanique est bonne!

Merci pour le link, mais pas d'achat avant l'an prochain certain.

[Sames]

Pour la S2000, c'est probablement une bonne voiture de track. Cependant, pas un fan des moteurs non coupleux, étant habitué à des véhicules qui développent le maximum de leur couple autour de 2000 tours...

[Dooum]

Pour la S2000, c'est probablement une bonne voiture de track. Cependant, pas un fan des moteurs non coupleux, étant habitué à des véhicules qui développent le maximum de leur couple autour de 2000 tours...

Mais c'est pas une a ballade du dimanche que tu fait sur piste. Tu montes ça a haut régime tout le temps et tu reste la

[Sames]

Mais c'est pas une a ballade du dimanche que tu fait sur piste. Tu montes ça a haut régime tout le temps et tu reste la

Je sais, mais y'a une différence entre garder ça à 4000-6000 rpm ou 6000-9000!!

[Sames]

Je sais, mais y'a une différence entre garder ça à 4000-6000 rpm ou 6000-9000!!

Je me ravise: J'ai sous-estimé le potentiel de track de la S2000. Je viens de visionner quelques vidéos sur YouTube, et elle se débrouille très bien. Le moteur semble "adéquat" malgré sa puissance haut perché...

[Sames]

Je ne sais pas si vous en avez parlé avant...mais une Golf GTI?

Surement qu'elle se débrouille, mais elle est pas propulsion...

[pxc24]

Je sais, mais y'a une différence entre garder ça à 4000-6000 rpm ou 6000-9000!!

Disons qu'il faut plus comparé la S2000, la RX-8 ou une type r ;a un moteur de moto et non pas de tracteur ! Au quotidien, j'suis d'accord que c'est pas évident de shifter au-dessus de 7000 TPM, mais sur une piste, Come on

[Tijo]

Par contre la puissance était disponible a très haut régime. C'était pas une voiture tres performante la S2000. Je me souviens que me Mishow avait fait le 0/100 en 8 sec lors de son émission "Auto-Stop" en Novembre 2000.

Maudit que j'ai de la mémoire moi!

Sa prouve juste que Mishow est un cabochon et que tu prends ce qu'il dit pour du cash... encore une fois.
Honda s2000: 0-60mph en 5.8 secondes
Quart de mile: 14.0

[Sames]

Disons qu'il faut plus comparé la S2000, la RX-8 ou une type r ;a un moteur de moto et non pas de tracteur ! Au quotidien, j'suis d'accord que c'est pas évident de shifter au-dessus de 7000 TPM, mais sur une piste, Come on

C'est pas que c'est pas évident; ça fait des années que je conduis manuel et j'ai pas de difficulté à shifter. J'ai une moto aussi, je sais ce que c'est shifter à 10000 rpm. C'est plutôt le côté "agréable" de la chose. Plus agréable d'avoir de la puissance sur une large bande que sur seulement 3000 tours très haut perchés.