Répondre avec citationAlors, qui fait le paris pour s'en acheter une en 2016 si ca se vend comme des petits pains chauds?????Envoyé par SUV-MEN
Voilà! Mais je pense que le prix va être plus proche de la A3 que de la S3. Et là je vais avoir un méga dilemme entre le raffinement d'Audi et la puissance de la WRX....on verra l'essaie routier....selon le prix demandé pour chacune...
Alors, qui fait le paris pour s'en acheter une en 2016 si ca se vend comme des petits pains chauds?????
Effectivement la S3 n'est pas le même prix que la WRX mais proche de la STI et c'était là mon point.
Pour une S3 à 44 000$, je trouverais ça intéressant.
La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
Voitures actuelles:
Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km
Je me suis assis dans une wrx ce matin. Version sport tech donc full avec le cuir et toit ouvrant. C'est une méchante coche au dessus de l'ancienne version en terme de finition et de matériaux. Ça reste une subaru, mais elle justifie plus son prix qu'avant.
Bien hâte de faire un test drive
Une STi "de base" coûte $2500 de plus que la WRX sport tech. Ça me semble un bien meilleur "deal" pour cette STi versus une WRX full au bouchon...La Sti a de meilleures performances, meilleure transmission, meilleur système AWD, meilleure suspension, meilleures pneus et bien meilleur freinage avec ses Brembo...
Pour faire de la track t'as raison. Mais tous ceux qui en ont acheter une disent que la wrx est plus agréable au quotidien. La STI est trop radicale. Et le "sound generator" dans l'habitacle est gossant à la longue...
C'est vrai....
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