Coupe civic automatique 2001, a 100km

[PETER HQ]

Salut Gmaheux
Pour le top speed
je suis en vacance bientôt
je te reviens la dessus à moins que.......

[PETER HQ]

Salut gmaheux
Moi j'aurais une question pour toi
J'ai rrmarqué que mon Acura 1.7 recule même si la transmission est en position "Drive"(D).
Est-ce que ta Civic fait la même chose.
Merci
PS: Ça prend une bonne pente.

[gmaheux]

Salut Peter HQ !

Oui ! effectivement elle recule. Je me demandais justement si c'était comme ça avec ma camaro 1977. Mais c'est loin loin de ma mémoire.

As-tu essayé de te laissé reculer longtemps voir si elle s'arrête ?

[PETER HQ]

Salut gmaheux
C'est la première fois que j'ai une automatique qui recule en posirion "D".
Je te remercies de tes renseignements.
Oui elle recule très longtemps, dans mon entrée de garage elle recule jusque dans la rue facilement.
Je vais en parler au service prochainement.
à suivre

[gmaheux]

ReSalut Peter !

Je me demande si Honda n'a pas intentionellement voulu ça parce qu'à bien y penser, ça doit apporter de la durabilité à la transmission puisqu'auucne composante travaille pendant l'arrêt.

Habituellement une automatique ne recule pas dans une cote lorsqu'on est arrêté ce qui laisse penser que la transmission travaille tout le temps, donc que certaines pièces doivent finir par s'user avec le temps.

En hiver ça pourrait être un avantage quant tu es pris dans la neige. Tu pèses sur le GAZ pour avancer et tu relaches le GAZ pour reculer, pas besoin de manipuler la transmission.


Tu me diras ce que le service va te dire !

Salut !

[This message has been edited by gmaheux (edited 10-08-2001).]

[cocotte]

Allo Germain, lorsque j'ai acheté ma honda civic 2001 j'ai reçu une lettre pour une séance de rencontre sur le fonctionnement de la voiture et c'est normal selon eu que la voiture recule dans une pente.

Changement de sujet, je voulais savoir si ta voiture semblait encore boquer quand tu reprends de la vitesse lors d'un arrêt. Si tu te souvients je t'en avait déjà parler.

Bye

[gmaheux]

Bonjour Sonia !

Content d'avoir de tes nouvelles !

Pour ta question ! Oui toujours, d'ailleur Peter HQ l'a mentionné dans son article "Acura 1.7".

Je me résigne à son comportement

[Frange]

Ce pourrait-il que j'ai été flushé de ce forum car chaques fois que j'essaie d'envoyer un topic on me dit que mon mot de passe est inccorect

Répond moi modérateur de ce forum.

[NikO]

Frange, j'ai le meme probleme que toi j'ai du changer de nick...

Alors modérateur ? c 'est quoi le probleme ?

[PETER HQ]

Salut gmaheux
Je suis de rertour
Effectivement mon concessionnaire m'a dit que la voiture peut reculer en position "drive et 3" la transmission est faite de même, mais au début ils ne me croyaient pas avant de l'essayer dans la pente du sous-sol. Bizare non..
Moi, j'ai essayé en position "2" et elle ne recule pas.
oublie pas qu'en position "2" la transmission démarre en 2 et reste en 2.
très bon l'hiver pour glisser moins sur les départs.

Ils ont réparrer un ratle dans la prote,reste celui en arrière mais où au juste !!!

salut