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Discussion: Parlons Consommation

  1. #231
    Maître 123
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    Juste pour finir...

    Merci à Minou pour son témoignage de consommation.

    En fait, j'ai fouillé pas mal sur les forums boards américains et selon ce que je comprends, tous les owners de Mazda 6 2014 sont "satisfaits" à "très satisfaits" concernant leur consommation. Dans les "pros", c'est la consommation qui revient en toujours en tête de liste.

    De plus, si Mazda a juste baissé mettons de 2L/100 km sa consommation en ville avec le sky, alors c'est *énorme* pour eux.

    Bonne route.
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
    Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
    JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
    Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km

  • #232
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    Citation Envoyé par Johnny-Bobby Voir le message
    Je suis à une moyenne calculée de 6.3L /100 en 7000 km+ avec ma 6...
    Salut Minou. GAS 2 a testé la 6 2014 pendant une semaine avec 29,5 mpg, ce qui donne 7,97 l/100 km (entendons-nous sur 8l/100 km). Ce qui vient pas mal confirmer le 8 l/100km que vtec avait avancé dans le Thread et moi-même dans le Post un peu plus haut. De plus, dans l'article, ils mentionnent que "I didn’t get anywhere near 40 MPG" et aussi "I never saw more than 29.5 MPG".


    Oui, 2L/100km de moins (pour le 2,5L versus le 2,3L) est bien pour Mazda. Mais encore une fois, il faudrait que ma conjointe prenne ton véhicule pendant 1 semaine pour vraiment voir le genre de consommation dans le traffic que ça lui donnerait. Cet hiver, elle a encore tourné dans le 10-11 L/100 km. De toute façon, cela ne sera pas assez pour aller signer le contrat chez Mazda. Et comme je l'ai expliqué dans la section voiture usagée l'an dernier, Mazda, c'est terminé pour nous. On regarde beaucoup plus du côté germanique. Bon printemps. http://gas2.org/2014/02/19/2014-mazd...-polar-review/
    Dernière modification par pl9171 ; 13/03/2015 à 20h18.
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
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  • #233
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    C'est certain que ce type ne roule pas comme moi. Je suis à exactement 6.48l/100 en plus de 28000 km. Mes 3 pires pleins successifs cet hiver; 7.14, 7.11 et 7.07. Mes 3 meilleurs pleins successifs (route 95%) l'été passé; 5.83, 5.89 et 5.77. Ce qui donne exactement 40 MPG US, que j'ai réalisé et mesuré sur 3 pleins successifs alors que le type prétend ne jamais avoir été capable de s'en rapprocher.

    Dis-moi comment tu conduis et dans quelles conditions et je te dirai comment tu vas faire... Si ta blonde fait 10-11, elle va faire 10-11 avec le mien. Ce sont ses conditions et style de conduite. Et je prendrais son char et répéterais les scores que je fais avec la mienne. Dans mes conditions et style de conduite bien entendu.
    Avancez en arrière...
    Mazda 6 GS 2014

  • #234
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    Avec mon ancien MDX, je pouvais aussi bien faire 9,5 litres/100km que 20 litres/100km!!! La FAÇON de conduire fait toute la différence!!! Ensuite vient la pression des pneus ( très très très important surtout en hiver!!!) et les cochonneries que l'on traîne pour rien à l'intérieur du véhicule qui rajoute du poids....

  • #235
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    Citation Envoyé par Joe 123 Voir le message
    Avec mon ancien MDX, je pouvais aussi bien faire 9,5 litres/100km que 20 litres/100km!!! La FAÇON de conduire fait toute la différence!!! Ensuite vient la pression des pneus ( très très très important surtout en hiver!!!) et les cochonneries que l'on traîne pour rien à l'intérieur du véhicule qui rajoute du poids....
    Je connais quelqu'un qui ne laissait jamais ses sacs réutilisables d'épicerie pour le "surplus" de poids que ça causait pour améliorer la consommation d'essence......

  • #236
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    Citation Envoyé par TORAK Voir le message
    Je connais quelqu'un qui ne laissait jamais ses sacs réutilisables d'épicerie pour le "surplus" de poids que ça causait pour améliorer la consommation d'essence......
    Un vrai "weight weenies" comme pour le vélo!!!

  • #237
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    Je me suis acheté une Focus 2012 il'y à quelque temps, transmission manuelle. Ma consommation cette hiver à tourné autours de 7.5l au 100km, très satisfait.

  • #238
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Tantry Voir le message
    Je me suis acheté une Focus 2012 il'y à quelque temps, transmission manuelle. Ma consommation cette hiver à tourné autours de 7.5l au 100km, très satisfait.
    Ça me semble très bien aussi....

  • #239
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Parce qu'en 2014, les Mazda sont parmi les plus économiques de leur catégorie.
    (...) et qu'il y a actuellement un recours collectif contre Mazda concernant sur la surconsommation de carburant des Mazda Skyactive 2012, 2013 et 2014.https://www.auto123.com/fr/actualite...uebec/62360/LE Le recours collectif autorisé est géré par Adam Gareau et on peut clairement lire:"Mazda prétend que la Mazda 3 Sky Activ consomme 4.9 L/100 km en route et 7.1 L/100 km en ville pour une moyenne de 6.0 L/100 km. Or, le véhicule de la requérante consomme réellement une moyenne de 9.46 L/100 km ce qui est de 73,58% de plus que la consommation promise par Mazda. Les représentations de Mazda sur la consommation d'essence des véhicules Mazda 3 Sky Activ sont fausses et induisent le consommateur en erreur."C'est ce que je pense depuis le jour 1...Vive Mazda.Bonne lecture les copains.http://www.adamsgareau.com/listes-de...ouveau-recours
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
    Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
    JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
    Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km

  • #240
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    Personnellement je ne possède pas de Mazda, mais pour avoir eu l'occasion de me promener quelques temps avec le CX-5 et la Mazda3 2013 SkyActiv appartenant à des proches, j'ai trouvé que leurs consommations étaient très raisonnables. Une moyenne dans les 6 à 7,5L aux 100 km avec une conduite normale et sans accélérations agressives pour le CX-5, je trouve ça très bien, c'est dans les environs de ce que je fais avec ma Civic! La 3 fait un peu mieux et elle a un moteur pas mal plus souple que la Civic avec un couple plus présent et mieux réparti. Bref, je crois effectivement que les cotes de consommation annoncées étaient optimistes, comme la majorité des constructeurs lorsque l'ancienne procédure était en vigueur, mais que le 73,58% de majoration est grandement exagéré! Soit la conductrice conduit toujours l'accélérateur au plancher ou bien sa voiture a un problème! Je crois toujours que Mazda a fait du bon travail avec le SkyActiv, considérant le peu de sacrifice qu'il demande et le fait qu'il n'ajoute pas d'éléments mécaniques plus complexes et qui risquent de coûter cher à long terme, comme l'ÉcoBoost chez Ford par exemple!
    Honda Civic LX 2006 automatique - 204 000 km
    Mazda Miata 1991 manuelle - 190 500 km

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