Parlons Consommation

[MisterT]

C'est plus que 2, c'est 4 collés... des Allumetières et Labelle, des Allumetières et de Montigny, des Allumetières et St-Joseph ainsi que St-Joseph et Montcalm. Et ils viennent d'en construire un nouveau au coin St-Joseph et Jean-Proulx près des concessionnaires. Cette intersection ne posait aucun problème.

Et sans oublier les 5 sur le boulevard du Plateau...

Celui du coin Jean-Proulx et St-Joseph causait plus un problème de fluidité le soir...mais aussi avec les Bus de la STO vu du garage à côté.

Pour ma part, ce rond point me fait sauver 2-5 minutes vu que je peux immédiatement passer à partir de mon bureau. Aussi, en parlant avec beaucoup de mes collègues, il y avait beaucoup d'accident ici à ce coin.

Moi, j'ai connu l'avant et l'après....beaucoup plus fluide.

Chaque jour je me tappe ceux des Allumétieres et celui de Jean-Proulx. pas si pire.

[Dave]

Ta babyface avait des belles joues à pincer

ouains... toujours winner en entrevue pour un poste de chef comptable... au moins, je me dis qu'à 40 ans, je vais finalement commencer à avoir l'air de 30...

au moins, je match avec ma blonde... elle se fait souvent dire qu'elle doit avoir encore 26 ans...

[Francis F]

un Stop, c'est fait pour donne une change d'integre la voie, pas pour faire ralentir le monde....c'est la toute la difference. ici on met des Stop partout, meme si t'en a pas besoin. Meme ici, a cote de chez moi, ils en ont mit un et depuis, c'est jamb pack a tout les matins...ca créer du traffic plus d'autre chose et les autres rue de travers, impossible de sortir.

Et oui, les goratoire peuvent etre une bonne solution a une intersection mal fait, mais si l'intersections serait bien pense, il y aurais pas eu de monde....sinon quoi? toute intersection avec des lumières, c'est dangereux??? J'irais dans le meme sens car il a meme un ingenieur qui a fait un article sur le sujet et ils en as conclus qu'une intersection sans lumières, c'est moins dangereux....la preuve, juste a aller dans les pays du sud-est asiatique et au moyen orient et ils ont bien des intersection a 6 voies sans lumières et tout se passe bien.

Intersection sans lumière = rond-point.

Et on n'ira pas s'inspirer des pays du tiers-monde pour créer une société moderne et civilisée. Ces intersections, elles sont fluides ou jammées ? Jammées ben raide.

[Dave]

Pour le poid..

Invariable... 205

[Francis F]

Celui du coin Jean-Proulx et St-Joseph causait plus un problème de fluidité le soir...mais aussi avec les Bus de la STO vu du garage à côté.

Pour ma part, ce rond point me fait sauver 2-5 minutes vu que je peux immédiatement passer à partir de mon bureau. Aussi, en parlant avec beaucoup de mes collègues, il y avait beaucoup d'accident ici à ce coin.

Moi, j'ai connu l'avant et l'après....beaucoup plus fluide.

Chaque jour je me tappe ceux des Allumétieres et celui de Jean-Proulx. pas si pire.

Je te rappellerai que j'ai aussi connu Jean-Proulx avant et après... j'ai passé 6 semaines à l'hôtel pour éteindre des feux en octobre-nov-décembre. Passé souvent pour aller au IGA sur St-Joseph (en face du Hyundai). J'ai pas vu beaucoup de différence avec avant. Surement un peu plus fluide, mais est-ce que ça valait l'investissement en période de crise et de déficit ? Surtout que c'est clair que c'est la STO qui a exigé tout ça. Pour promouvoir son lentibus (autre joke et gaspil de fonds publics).

[lizlec]

en somme, je revire la question de bord, si l'intersection aurait été mieux concu, ils aurait p-e jamais eu d'accident et la solution n'aurait pas passer par un rond-point.

Je t'ai demandé c'est quoi ta solution miracle ... j'attends toujours de voir ce qui est pour toi une intersection bien conçue ... les 3 intersections mortelles dont je te parles étaient d'un angle parfait de 90° sur un terrain plat et avec de larges zones dégagées ... voit pas trop comment elle aurait pu être mieux fait hormis un viaduc avec voies d'accès, mais s'aurait coûté combien tu penses ... le carrefour giratoire fait la job pour moins cher qu'un viaduc en tous cas ...

[Slammer]

Intersection sans lumière = rond-point.

Et on n'ira pas s'inspirer des pays du tiers-monde pour créer une société moderne et civilisée. Ces intersections, elles sont fluides ou jammées ? Jammées ben raide.

jamme bien raide...au contraire, ca avance bien plus vite qu'ici!!!

[Francis F]

jamme bien raide...au contraire, ca avance bien plus vite qu'ici!!!

J'aimerais bien te croire... mais je crois plutôt que nos intersections avec feux sont plus sécuritaires et plus rapides que le n'importe quoi du tiers-monde. N'oublies pas non plus le nombre de voitures sur les routes ici vs là-bas.

[Slammer]

J'aimerais bien te croire... mais je crois plutôt que nos intersections avec feux sont plus sécuritaires et plus rapides que le n'importe quoi du tiers-monde. N'oublies pas non plus le nombre de voitures sur les routes ici vs là-bas.

je vais essayer de trouve l'article en question mais ca disait exactement le contraire.

[Francis F]

je vais essayer de trouve l'article en question mais ca disait exactement le contraire.

Tu auras beau me mettre l'article que tu voudras, le gros bon sens m'interdit d'y croire. Ça n'a juste aucun bon sens de dire que le free for all est mieux que des règles structurées.