l'omni presence de l'electronique dans toute nos objets d'aujourd'hui rend tout ce qu'on a moins fiable qu'avant a mon avis.
l'omni presence de l'electronique dans toute nos objets d'aujourd'hui rend tout ce qu'on a moins fiable qu'avant a mon avis.
My Cars
2013 - Mazda3 2013 // Noir // Manuel
2011 - Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
2009 - Saturn Astra 2009 // Gris // Manuel
2009 - Hyundai Elantra 2009 // Noir // Auto
Old Cars
2008 - Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
2005 - Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
2003 - Mazda Protege5 2003 // Blanc // Manuel
La conception est optimisée. Pour avoir le même rendement (résistance à la contrainte, à la rouille etc.) , c'est vrai que la pièce aura l'air plus mince, plus "cheap". Mais il s'agit d'une perception. Souvent l'alliage n'est pas le même, ou même pas le même matériel. Mazda obtient de bon résultat en consommation, parce que le poids du véhicule est réduit. Comment? En diminuant le poids des pièces en optimisant sa conception. Est-ce moins solide? non. Est-ce que selon certaines contraintes climatiques, les nouveaux plastiques verts réagissent plus? (rattles?) . Peut-être, j'ai pas fait d'expérience là-dessus. On est au début de l'optimisation pour l'économie d'essence, j'imagine qu'il y a des essais et des erreurs. C'est clair que les véhicules conçus comme le G-Wagon de Mercedes semblent des dinosaures. Oui je suppose que la porte pesante semble suggérer une durabilité plus grande, mais l'efficacité s'en ressent. Et si la voiture coûte moins cher à produire mais dure tout aussi longtemps, bien les cies ne se priveront pas d'utiliser les nouvelles méthodes. J'ai hâte de voir le F-150 recouvert d'aluminium sur les chantiers. Les coûts de débosselage/remplacement seront possiblement plus élevé. à voir.
c'est ca que je dit depuis le debut, tu peux etre fiable mais fait avec des matériaux different, ou qu'il ont l'air cheap ou qui sont un deuxieme choix....c'est comme dans les meubles, tu peux avoir de tres beau meuble en pin au lieu de l'erable, ca fait la job, mais ca reste du pin pareil. Ils n'a pas les meme caracteristique que l'érable.
C'est exactement ce qu'on dit depuis le départ... ça fait la job, ça parait mieux, ça dure plus longtemps, ça coûte moins cher, c'est plus léger...uniquement des avantages.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
lors, ca serait la meilleur comparaison pour le monde qui connaissent pas ca? C'est exactement ce qui se passe pour certain piece dans l'auto....ca fait la job mais pas le meilleure choix.
C'est sur qu'il existe mieux. Sauf que les voitures modernes sont supérieures en tout point aux plus vieilles de même catégorie. Si on met ce qu'il y a de mieux dans une compacte, elle ne sera plus achetable. Pour le prix payé, la valeur qu'on a est beaucoup plus élevée qu'avant sur tous les fronts.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Vous parlez d'électroménager, c'est vrai en sale que c'est moins bon qu'Avant lol!
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
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