Février 2014

[Slammer]

Haha!! je savais que ces deux la morderais a l'hameçon....Vive Chrysler lolllllllllll

Pour ce qui est de Mazda, leurs réputation de char qui rouillent va les hanter encore un bout, d'ailleur ils rouillent encore un peu.

Mazda ne rouille pas plus qu'une autre auto. On pourrait parle de Subaru ou leur peinture s'enleve completement aussi :P

Déjà que Mazda offre une meilleure garantie contre la rouille....ils ont enfin comprit qu'on reste au Québec.

Aussi, Mazda a augmenter leur prix....ca n'aide pas non plus.

[Francis F]

Tsé, changer un tierod end de temps en temps ce n'est pas la fin du monde. En tout cas moin pire que la rouille qui ronge ta voiture. De plus ça coute moin cher réparer un Chrysler que la pluparts des autres marques et ça ne brise pas tant que ça, il y a exagération a propos de la faible fiabilité.

Effectivement, beaucoup de gens exagèrent en sous-estimant le problème.

Et toi qui hurle contre la rouille, comment tu réagis aux frames de Wrangler neufs déjà rouillés ?

[miramax]

Moi je trouverais ça vraiment platte d'être souvent au garage pour une tie rod ou un link.

[vstar]

Moi je trouverais ça vraiment platte d'être souvent au garage pour une tie rod ou un link.

Genre de réaction incompréhensible, j'ai eu des Chrysler et j'ai jamais changé un tie rod end, rien d'autre d'ailleurs. Ce n'était qu'une façon de parler

[Slammer]

Moi je trouverais ça vraiment platte d'être souvent au garage pour une tie rod ou un link.

j'aimerais mieux etre au garage pour ca que pour des portes qui ouvre pas, de la peinture qui change de couleur ou qu'un moteur fait boum!!!!

[TORAK]

Genre de réaction incompréhensible, j'ai eu des Chrysler et j'ai jamais changé un tie rod end, rien d'autre d'ailleurs. Ce n'était qu'une façon de parler

C'est sûr si tu loues seulement 2 ans