<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par Tactique: Gemini est vraiment fâché, il fait de tests et grogne tout seul, hihihi! <HR></BLOCKQUOTE>
Qu'est-ce que tu veux, j'essaie de me faire une réputation pour me faire nommer par mon nom la prochaine fois qu'on parle de chiâleux notoires.
ma pontiac est blanche avec vitre tres noir le blanc pour moi c'est la couleur neutre c'est la que tu peut voir vraiment la difference entre les autos pis quand elle est tacher tu lave ca au hertel loll (c'est le meilleur truc pour enlever les mouche loll)
Bah, tout dépend des goûts... J'aimais bien la couleur anthracite de notre défunte BMW. Ça faisait vraiment classe. Allons-y par auto...
Dodge Viper GTS: fédéraliste ( rouge avec des lignes blanches, parfait pour foutre le bordel à la Saint-Jean )
BMW M3: urine de canari ( JAUNE juste pour le fun d'énerver encore plus la police )
Chrysler 300M: taupe givré métallisé ( gris-brun métallisé; ça fait classe )
Gros 4X4: feuille d'automne pas encore rouge et pogné après l'arbre ( bah... ça fait semblant qu'il est dans son élément )
Toute Mercedes: argent ( gris, ça fait classe )
[This message has been edited by Chang (edited 02-11-2001).]
Ma protegé ES est noire mika métallisée avec vitres teintées. On avait d'abord pensé à silver, mais tout le monde et leur frère s'achètent des voitures silver ses temps-si.
J'adore la couleur (même si c'est salissant) mais pour la prochaine, je pense à bleu nuit ou jaune. (la prochaine seras probablement une lancer OZ rally, disponible en 2003.
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