Le premier but de tout vendeur est de vous amener dans le showroom, sur leur terrain de jeu. Une fois que vous êtes dans le showroom, son but est de ne pas vous laisser sortir sans avoir votre signature.
Les vendeurs ont de moins en moins de marge sur les autos neuves. C'est sûr qu'un vendeur de VW a plus de marge sur une GLI que sur une Trendline mais cette marge n'est pas très grande peu importe le modèle. C'est pour ça que le passage chez le directeur commercial est primordial chez le concessionnaire. C'est là que ça se passe, c'est là qu'un concessionnaire va faire son cash. Garantie prolongée, garantie de remplacement, assurance-prêt, programme d'entretien, accessoires, protection antirouille, tout est offert à prix d'or.
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