Achat d'une auto usagée

[viveleschars]

Je regarde pour une Mazda 3 gt 2007-2008 et je me demande si c'est mieux de l'acheter via un particulier ou chez un concessionnaire? Les prix de celles m'intéressant étant entre 6500-8000$. Je me dis qu'en achetant chez un dealer, le processus pourrait s'avérer plus facile lors d'une inspection fait ailleurs tandis qu'avec un particulier, il se peut que ce soit la partie plus compliqué...Vos avis?

Merci

P.S. Si vous avez de bonnes suggestions de voitures alternatives entre 5k-7.5k$ (2005 ou plus), n'hésitez pas!

[Slammer]

une bonne inspection s'impose, dans les 2 cas

C'est aussi facile d'acheter chez un particuliuer, tu sauve les taxes mais tu dois tout faire toi-meme. Financement et tranfere.

[GRISSOM]

P.S. Si vous avez de bonnes suggestions de voitures alternatives entre 5k-7.5k$ (2005 ou plus), n'hésitez pas!

- Corolla 2009: il y en a pas mal entre 6 et 7.5k, si conduire manuelle et avec un peu de km (+/- 150 000 km) ne pose pas de problème. Bien meilleur choix compte tenu de la qualité du véhicule vs Mazda3 de 2007/2008.
- Vu sa dépréciation, des Ford Fusion 2007/2008 se vendent en dessous de 7k, (encore moins si manuelle) et ce sont les années les plus fiables de ce modèle.
- Pontiac Vibe 2007/2008: Qualité et durabilité d'une Matrix à moitié prix d'une Matrix
- Tant qu'à regarder chez Mazda, des Mazda2 2011 manuelle avec A/C se vendent en dessous de 7k. Idéal si juste seul dans la voiture 90% ou second véhicule du ménage.
- Des VW Jetta et Rabbit 2006/2007 sont disponibles sous 7.5k $. Cependant il va falloir choisir entre économie de gaz ou kilometrage (pencher vers un implique une concession vers l'autre: autrement dit, les versions 2.5 ont peu de Km mais consomment passablement dans les versions de ces années là, tandis que le diesel de la Jetta 2006 à ce pris aura souvent plus de 300 000km à l'odometre).

Voici quelques idées d'alternatives valables.

[viveleschars]

une bonne inspection s'impose, dans les 2 cas

C'est aussi facile d'acheter chez un particuliuer, tu sauve les taxes mais tu dois tout faire toi-meme. Financement et tranfere.

C'est justement à cause de l'inspection que j'imagine sa plus "facile" à faire avec un dealer versus un particulier (leur horaire, leur demander d'emmener l'auto pour l'inspection)...

Niveau financement, il y en aura pas, je veux payer cash.

[viveleschars]

- Corolla 2009: il y en a pas mal entre 6 et 7.5k, si conduire manuelle et avec un peu de km (+/- 150 000 km) ne pose pas de problème. Bien meilleur choix compte tenu de la qualité du véhicule vs Mazda3 de 2007/2008.
- Vu sa dépréciation, des Ford Fusion 2007/2008 se vendent en dessous de 7k, (encore moins si manuelle) et ce sont les années les plus fiables de ce modèle.
- Pontiac Vibe 2007/2008: Qualité et durabilité d'une Matrix à moitié prix d'une Matrix
- Tant qu'à regarder chez Mazda, des Mazda2 2011 manuelle avec A/C se vendent en dessous de 7k. Idéal si juste seul dans la voiture 90% ou second véhicule du ménage.
- Des VW Jetta et Rabbit 2006/2007 sont disponibles sous 7.5k $. Cependant il va falloir choisir entre économie de gaz ou kilometrage (pencher vers un implique une concession vers l'autre: autrement dit, les versions 2.5 ont peu de Km mais consomment passablement dans les versions de ces années là, tandis que le diesel de la Jetta 2006 à ce pris aura souvent plus de 300 000km à l'odometre).

Voici quelques idées d'alternatives valables.

Merci pour tes suggestions!
-Corolla on oublie sa, j'ai envie d'un certain plaisir de conduite quand même lol
-Une Fusion pourrait être intéressante en 2.3 manuelle
-Pontiac Vibe/toyota Matrix bof j'aime pas leur look du tout...
-Mazda 2 trop petite et de base même si plus récente
-VW jetta/golf j'aime bien le 2.5 mais je suis pas sûr de vouloir dealer avec la fiabilité pas tjr super des volks

[Slammer]

si tu regarde une Fusion, regarde une Mazda 6...meme que tu peux trouve des 2010 pas trop cher.

Tu fais ton inspection a ton garage, tu demande pas au dealer t'en faire une.

[viveleschars]

si tu regarde une Fusion, regarde une Mazda 6...meme que tu peux trouve des 2010 pas trop cher.

Tu fais ton inspection a ton garage, tu demande pas au dealer t'en faire une.

Ah sa c'est sûr, l'inspection se ferait chez un autre dealer ou garage...Puis si je regarde les mazda6 tant qu'a regarder les fusions, sa revient pas a dire qu'une Mazda3 peut être tout aussi bien, non?

Quest-ce que la 6 a de mieux que la 3 a part la grandeur et certaines options de plus?

Puis une 2010 dépasse les 7.5-8k$...

[MisterT]

Pour ma part, j'ai toujours acheté chez le garage d'où l'auto vient pour avoir l'historique de la voiture. Par contre, dans le usagé, il y a une bonne place à la négociation. Je dirais un bon 10%-20%...

à l'automne, j'ai acheté ma Accord. Il l'affichait à 22K$. Il venait de la descendre à 17,9K$ et j'ai négocié des ajouts pour l'avoir à 17,5$ (vitres teintes + bumper 3M + pare-brise neuf). Le gars m'a dit que j'ai eu l'auto proche de leur cost. Bref, ils l'ont racheté plus bas que 17K$! Ils auraient fait plus de 5K$ de profit si la personne avait acheté à 22K$

[viveleschars]

Pour ma part, j'ai toujours acheté chez le garage d'où l'auto vient pour avoir l'historique de la voiture. Par contre, dans le usagé, il y a une bonne place à la négociation. Je dirais un bon 10%-20%...

à l'automne, j'ai acheté ma Accord. Il l'affichait à 22K$. Il venait de la descendre à 17,9K$ et j'ai négocié des ajouts pour l'avoir à 17,5$ (vitres teintes + bumper 3M + pare-brise neuf). Le gars m'a dit que j'ai eu l'auto proche de leur cost. Bref, ils l'ont racheté plus bas que 17K$! Ils auraient fait plus de 5K$ de profit si la personne avait acheté à 22K$

Oui j'avais entendu dire qu'un 10% de négociation était pas mal.

Donc entre 2 voitures identiques vendu chez un dealer, c'est probablement mieux d'acheter la plus chère des 2 car le dealer l'a surment payer plus chère aussi et c'est probablement signe d'une meilleure auto? Ou c'est plutôt que sur l'une des 2 il essaye de faire plus de profit?

Bref sur une auto de 7500$, leur profit est plus mince j'imagine...

[MisterT]

Oui j'avais entendu dire qu'un 10% de négociation était pas mal.

Donc entre 2 voitures identiques vendu chez un dealer, c'est probablement mieux d'acheter la plus chère des 2 car le dealer l'a surment payer plus chère aussi et c'est probablement signe d'une meilleure auto? Ou c'est plutôt que sur l'une des 2 il essaye de faire plus de profit?

Bref sur une auto de 7500$, leur profit est plus mince j'imagine...

Le prix n'est pas une référence. J'aime mieux me fier à l'historique.

Si le dealer l'a acheté plus cher, peut-être aussi que le gars qui a estimé est pourris... Ça ne veut rien dire le prix.


Mais si tu peux avoir l'historique, ça aide. Par exemple, j'essai de jamais acheter une voiture de Montréal. Au même km qu'une voiture genre de Drummondville, elle a fonctionné plus souvent (dans des bouchons). Mes deux dernières viennent de Granby.