Tesla annonce le Modèle III pour s'attaquer à la série 3 de BMW

[Frange]

6.4L/100 c'est énorme pour une si petite voiture, ma Accord 5 AT 2006 faisait dans le low 6 sur l'autoroute mais elle était rodée par contre.

[Saintor]

Et évidement, selon toi, je ne fais que de l'autoroute ? Comme si tu me suivais dans mes bobettes. 33 % ville et 67 % route environ. C'est pas mal dans les standards de l'excellente méthode 2014 de Transports Canada. Avec mon 33/67, je suis en bas la cote autoroute de l'EPA et de pas mal. Ce qui prouve que cette cote est irréaliste. La réalité se rapproche plus des cotes 2014 de Transport Canada.

Selon ton délire habituel de quelqu'un qui ne sait pas compter de toute évidence...

[DUB666]

Tu roules à qu'elles vitesses Francis pour atteindre ses scores ? Ça doit être long en ti pépère.

[DUB666]

Je termine mes vacances au Portugal. Ma voiture de location était une opel corsa diesel. Très vache sur le décolage et dans les côtes, mais étonament confortable sur l'autoroute. J'ai fais exatement 1008 km avec et n'ai mis 59 litres de diesel. 95 % d'autoroute avec une moyenne d'environ 135-140 km/h. Je troube que c'est très bon comme consommation. Sur nos route à nous ça doit donner en bas de 5l /100km. Pourquoi on a pas plus de char diesel et manuels ?

[TORAK]

Je termine mes vacances au Portugal. Ma voiture de location était une opel corsa diesel. Très vache sur le décolage et dans les côtes, mais étonament confortable sur l'autoroute. J'ai fais exatement 1008 km avec et n'ai mis 59 litres de diesel. 95 % d'autoroute avec une moyenne d'environ 135-140 km/h. Je troube que c'est très bon comme consommation. Sur nos route à nous ça doit donner en bas de 5l /100km. Pourquoi on a pas plus de char diesel et manuels ?

Ça vaut pas la peine de regarder les diesels si tu ne fais pas assez de kilométrage par année. Si le prix vendant des véhicules diesels seraient égal à sa version à essence, ça serait différent. Mais c'est pas le cas.

Et pour les manuels, je crois que tu connais très bien la réponse.

[DUB666]

Ça vaut pas la peine de regarder les diesels si tu ne fais pas assez de kilométrage par année. Si le prix vendant des véhicules diesels seraient égal à sa version à essence, ça serait différent. Mais c'est pas le cas.

Et pour les manuels, je crois que tu connais très bien la réponse.

1500$ de différence entre une golf highline essence et TDI. Pas sûr que ce soit si dure à rentabiliser sur 4-5 ans....

[Saintor]

1500$ de différence entre une golf highline essence et TDI. Pas sûr que ce soit si dure à rentabiliser sur 4-5 ans....

28495$ vs 30995$, donc 2500$+txs et intérêts. 3000$. Pour "sauver" 3-400$ par an. Futile.

Sans compter que c'est un moteur de tracteur (140HP vs 170HP) qui le rappelle continuellement... je ne vois pas le trip.

[Francis F]

Tu roules à qu'elles vitesses Francis pour atteindre ses scores ? Ça doit être long en ti pépère.

Je suis la limite sur le cruise sur l'autoroute, sinon accélération douce et changement de vitesses pas trop haut. Ça me donne 6,1 de moyenne sur un plein. Ou presque, il me reste une journée à faire avec. J'ai encore une autonomie de 115 km et j'en ai 78 à faire demain. Mais je vais probablement faire le plein à Lachute, l'essence est 3 sous moins cher qu'à St-Jérôme. Je conduisais la Volvo dans les mêmes conditions à la différence qu'elle shiftait tout seul et je faisais autour de 12 l/100 km en moyennee sur le même trajet.

[DUB666]

C'est ce que je dis, tu roules ça très slow. En conduite "normale" ie 118km/h sur l'autoroute et quelques accélérations franches avec un peu de régime moteur élevé pour utiliser la puissance du moteur ça donnerait quoi ? 7 à 8l aux 100?

[Francis F]

C'est ce que je dis, tu roules ça très slow. En conduite "normale" ie 118km/h sur l'autoroute et quelques accélérations franches avec un peu de régime moteur élevé pour utiliser la puissance du moteur ça donnerait quoi ? 7 à 8l aux 100?

118 sur autoroute, c'est un peu pas mal plus vite que la moyenne des gens. La moyenne serait selon mes observations autour de 105-110.

Et premier plein complet ce matin... la moyenne est de 6,2 sur ce plein. J'ai resetté l'ordi aussitôt embarqué sur la 50 et le cruise mis à 100. Entre la sortie Bethany à Lachute et la 117 à Mirabel (environ 30 km pas), ma moyenne était de 5,6. Sur le trajet total de 40 km, c'est 6,0. Avec la Volvo dans des conditions similaires, je réalisais mes records... 11,6 environ.