J'adore! Je me demande comment elle va se comparer à la Z/28 sur une piste...
J'adore! Je me demande comment elle va se comparer à la Z/28 sur une piste...
"Le Québec est un pays extrêmement fertile : on y plante des fonctionnaires et il y pousse des impôts." -Georges Clémenceau
Essieu rigide encore ou suspension indépendante ? Édit: indépendante, multibras Source: http://www.guideautoweb.com/specific.../mustang/2015/
Dernière modification par binosxx ; 20/11/2014 à 19h00.
Intéressant swiftman... (je passais par ici...) Pour avoir essayé une Shelby 500 Gt 2009 manuelle en août dernier, le bruit de celle-ci est plus sourd (comme un vroom vroom traditionnel de Mustang) que cette nouvelle GT 350 qui est plus aigu. Pas certain que j'adore ce nouveau bruit, mais mettons que je n'aurais pas trop de misère à m'habituer si j'avais ce genre de machine.Le gros point de cette nouvelle Mustang est l'abandon du beam arrière et je le comprends un peu... C'est pas juste le fait que je la perdais facilement en oversteer en tournant dans le stationnement de PSL, mais mon contact me disais qu'il avait failli la perdre une couple de fois sur l'autoroute seulement écrasant en 4ième vitesse avec une légère bosse dans une courbe...À mon avis, le drivetrain va être "much more predictable" avec toutes les nouvelles Mustangs, mais surtout avec cette GT 350. De toute façon Ford a été obligé de reconfigurer (change the geometry front end) le devant pour passer à la suspension indépendante. Et cette GT 350 qui arrive avec des Michelin Pilot Super Sport... (cf CandD.- les meilleurs pneus d'été que j'ai eus de toute ma vie... je vais essayer de m'en trouver pour mon actuel)Suspension:http://www.caranddriver.com/features...numbers-page-2 Bonne semaine
Dernière modification par pl9171 ; 20/11/2014 à 20h12.
Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km
Juste pour finir en semi Off-Topic... Des Michelin "Sport EV" designé uniquement pour les Formula E. Quand Sam Bird a débarqué de sa E samedi soir dernier, j'ai remarqué que le thread ressemblait pas mal à ce que j'avais déjà eu (en tout les cas, c'est entre un Super Sport et un Super Cup) Un day-to-day thread pour courser. Brillant. Pas de slick. Source: Michelin (fichier PDF)
Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km
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