Le diesel est une erreur

[Mathmatic]

Un petit plein hier 1.169$ pour le diesel 1.289$ le régulier et 1.409$ le super disons que ça donne le sourire pensant a la 328i et son super. Petit désavantage ya des stations qui ont seulement une pompe avec du diesel desfois faut attendre derrière quelqu'un quand la station semble déserte ça fait étrange un peu.

[TORAK]

Un petit plein hier 1.169$ pour le diesel 1.289$ le régulier et 1.409$ le super disons que ça donne le sourire pensant a la 328i et son super. Petit désavantage ya des stations qui ont seulement une pompe avec du diesel desfois faut attendre derrière quelqu'un quand la station semble déserte ça fait étrange un peu.

Tu vas brailler cet hiver quand le prix du diesel sera dérisoire.
J'ai très rarement vu le diesel moins cher que l'ordinaire depuis le début de l'année. En ce moment, c'est très similaire, mais généralement en faveur de l'essence.

[Saintor]

Un petit plein hier 1.169$ pour le diesel 1.289$ le régulier et 1.409$ le super disons que ça donne le sourire pensant a la 328i et son super. Petit désavantage ya des stations qui ont seulement une pompe avec du diesel desfois faut attendre derrière quelqu'un quand la station semble déserte ça fait étrange un peu.

Puis tu penses vraiment avoir sauvé de l'argent???? Fou braque.

Tu paies 50K$ pour une non-BMW? Come on... avec son est* de moteur de tracteur ou d'autobus de ville , c'est plus une Volvo qu'une vraie BMW.

[Mathmatic]

Tu vas brailler cet hiver quand le prix du diesel sera dérisoire.
J'ai très rarement vu le diesel moins cher que l'ordinaire depuis le début de l'année. En ce moment, c'est très similaire, mais généralement en faveur de l'essence.

Va faire tes devoirs avant de commenter ya stats Canada pour ça le prix moyen du diesel sur une année versus le régulier ca reviens à moins d'un cent le litre de différence.

[Mathmatic]

Puis tu penses vraiment avoir sauvé de l'argent???? Fou braque.

Tu paies 50K$ pour une non-BMW? Come on... avec son est* de moteur de tracteur ou d'autobus de ville , c'est plus une Volvo qu'une vraie BMW.

Je suis loin d'avoir payer 50k$ en fait j'ai même pas eu de taxe de luxe sur mes plaque apres cette achat la. C'est quoi ta solution le N20? Ça sonne aussi le moteur de tracteur puis la différence en performance est visible uniquement quand tu l'écrase vraiment. Peu importe ce que tu fais tu as un bon 2.7-2.8L aux 100kms de différence entre les 2.Toute façon la notion de la vrai bmw est douteuse avec la F3X tu as besoin d'un paquet d'option pour la rendre une "vrai" bmw puis tu es bien trop cheap pour les prendre anyway.

[Saintor]

Je suis loin d'avoir payer 50k$ en fait j'ai même pas eu de taxe de luxe sur mes plaque apres cette achat la. C'est quoi ta solution le N20? Ça sonne aussi le moteur de tracteur puis la différence en performance est visible uniquement quand tu l'écrase vraiment. Peu importe ce que tu fais tu as un bon 2.7-2.8L aux 100kms de différence entre les 2.Toute façon la notion de la vrai bmw est douteuse avec la F3X tu as besoin d'un paquet d'option pour la rendre une "vrai" bmw puis tu es bien trop cheap pour les prendre anyway.

Somehow.

J'ai équippé ma BMW de pauvre avec un paquets d'accessoires à la carte qui l'ont rendues "good enough" pour moi et oui, par défaut je me tiens loin des packages.

Tu me proposes le N20 t'es sérieux? C'est à moi que tu que tu dis ça? Cette semaine j'étais en vélo et une F30 allait me dépasser... je me suis dit d'après le son "Ah! une 328d".... ben non batinsse c'était une 328i!!! Quoiqu'il parait que les exhausts 2014-2015 sonnent mieux (active sound ou pas).

[Joe 123]

Cette semaine j'étais en vélo

En vélo? Oui monsieur!!!

[Mathmatic]

Somehow.

J'ai équippé ma BMW de pauvre avec un paquets d'accessoires à la carte qui l'ont rendues "good enough" pour moi et oui, par défaut je me tiens loin des packages.

Tu me proposes le N20 t'es sérieux? C'est à moi que tu que tu dis ça? Cette semaine j'étais en vélo et une F30 allait me dépasser... je me suis dit d'après le son "Ah! une 328d".... ben non batinsse c'était une 328i!!! Quoiqu'il parait que les exhausts 2014-2015 sonnent mieux (active sound ou pas).

Voilà dans la touring c'est N20 ou N47(jusqu'à 2016) donc je me suis dit tant qu'a avoir un moteur qui sonne tout croche aussi bien avoir le plus économique des deux. Sans parler que je pourrais revendre mon auto au même prix que je l'ai payer un an plus tard compte tenu du deal que j'ai eu dessus. Par contre c'est sur qu'avoir eu un 340i Touring je me serait garocher la dessus mais bon j'aurais une consommation de 10-11L/100kms au lieu de 6.4 mais j'aurais fait le choix de m'en foutre. http://m.youtube.com/watch?v=X97LflSjx1E

[Mathmatic]

[Mathmatic]

Un petit voyage dans les cantons de l'est de la route de campagne à 100km/h un peu de ville, un peu de traffic et 120 sur l'autoroute. Un total de 109.9 km.