Le diesel est une erreur

[Sevyl]

Juste un léger délai, je me demandais pourquoi GM ne m'avais pas rappelé....

[Francis F]

Il y a plusieurs compagnies potentiellement impliquées... les écolos vont avoir eu raison du diesel.

[Sevyl]

Il y a plusieurs compagnies potentiellement impliquées... les écolos vont avoir eu raison du diesel.

Lien malhonnête. C'est comme dire que toutes les voitures ont 4 roues donc toutes ont triché... Le contrôleur peut être programmé de différentes manières. Bosch a dénoncé la programmation de VW.

[Stéphane Dumas]

Voici le yin and le yang de Volkswagen

Un article du site web American Thinker à la défense de VW
http://www.americanthinker.com/artic...s_defense.html

Un article de France qui mentionne que VW menace la presse française s'ils font mention du "volkswagate"
http://www.onlike.net/societe/volksw...-son-scandale/

[Francis F]

Lien malhonnête. C'est comme dire que toutes les voitures ont 4 roues donc toutes ont triché... Le contrôleur peut être programmé de différentes manières. Bosch a dénoncé la programmation de VW.

Malhonnête parce que Fiat s'y trouve ? Hahaha ! Encore du grand Fury !

Cette liste montre les marques utilisant le même calculateur, point barre. Elle ne dit pas qui triche, mais qui peut avoir fait la même chose que VW. Et si Bosch a "dénoncé" VW, ils lui ont pourtant fourni ces logiciels pendant au moins 6 à 8 ans minimum. Sans se poser de question ni dénoncer aux autorités ?

Et au fait, comment s'est-on rendu compte de cette tricherie ? Un concurrent voulant mettre la main sur VW qui sait parce qu'il fait la même chose ? Et avant de me faire traiter de malhonnête, je pose des questions, aucune affirmation ici.

[Francis F]

Voici le yin and le yang de Volkswagen

Un article du site web American Thinker à la défense de VW
http://www.americanthinker.com/artic...s_defense.html

Un article de France qui mentionne que VW menace la presse française s'ils font mention du "volkswagate"
http://www.onlike.net/societe/volksw...-son-scandale/

Intéressant. Le premier lien qui mentionne que VW a respecté la loi à la lettre... mais pas son esprit. Et la deuxième où VW fait ce qu'ils doivent faire. Contrôler l'information du mieux qu'ils le peuvent. D'ailleurs ils sont libres de faire de la pub ou non. Et pourquoi le faire dans des médias qui font des articles négatifs sur eux ? Avoir une compagnie de cette envergure je ferais la même chose.

[Sevyl]

Malhonnête parce que Fiat s'y trouve ? Hahaha ! Encore du grand Fury !

Cette liste montre les marques utilisant le même calculateur, point barre. Elle ne dit pas qui triche, mais qui peut avoir fait la même chose que VW. Et si Bosch a "dénoncé" VW, ils lui ont pourtant fourni ces logiciels pendant au moins 6 à 8 ans minimum. Sans se poser de question ni dénoncer aux autorités ?

Et au fait, comment s'est-on rendu compte de cette tricherie ? Un concurrent voulant mettre la main sur VW qui sait parce qu'il fait la même chose ? Et avant de me faire traiter de malhonnête, je pose des questions, aucune affirmation ici.

Je me contrefout de Fiat, je fais juste noter que le fait qu'un contrôleur soit utilisé par plusieurs manufacturiers ne veut pas dire qu'il est programmé de la même façon. L'algorythme truqué provenait de chez VW et Bosch s'est aperçu de la supercherie et a envoyé une lettre à VW pour leur dire de ne pas utiliser ceci. Dénoncer un de tes plus gros clients aux autorités n'est pas vraiment souhaitable n'est-ce pas?

[Stéphane Dumas]

Je dépoussière ces vieux flashbacks de 2004 où Shell expérimentait avec Toyota en Europe du diesel ou "gazole", extrait du gaz naturel au lieu du pétrole.
https://www.dieselnet.com/news/2004/07toyota.php
http://automobile.challenges.fr/doss...articules.html

Est-ce que cette avenue serait à nouveau re-exploré?

[TORAK]

Dénoncer un de tes plus gros clients aux autorités n'est pas vraiment souhaitable n'est-ce pas?

Mais le fait de ne pas l'avoir dit pourrait avoir des répercussions sur Bosch.

[Mathmatic]

Je dépoussière ces vieux flashbacks de 2004 où Shell expérimentait avec Toyota en Europe du diesel ou "gazole", extrait du gaz naturel au lieu du pétrole.
https://www.dieselnet.com/news/2004/07toyota.php
http://automobile.challenges.fr/doss...articules.html

Est-ce que cette avenue serait à nouveau re-exploré?

Comme l'électrique n'est pas viable dans plusieurs applications le gas naturel semble prendre la place des applications commerciales dernièrement. Man B&W ont développer des moteur 2 temps à basse vitesse (moins de 100rpm) qui fonctionne à 95% au gas naturel et 5% au HFO. C'est sans parler des 4 temps de 750-1200rpm Wartsila qui fonctionne à 100% au gas naturel donc tranquillement l'industrie se dirige vers le gas naturel.