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Discussion: Le diesel est une erreur

  1. #541
    Membre 123
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    Citation Envoyé par Mathmatic Voir le message
    C'est drôle j'en vois souvent moi on dirais qu'ils ont des 4bt. Fedex ont une grosse flotte de sprinter diesel et achetaient des e-350 diesel du temps des 6.0.
    Et des véhicules spécialement développés pour eux, les P60, P70 (les sprinter) et P80 roulent tous au diesel. De même que le nouveau CV-23 qui arrive. UPS = privé = le cout d'opération a une importance.

  • #542
    Maître 123
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    Motor Trend, les mêmes qui ont mis Dodge neon et Chevrolet Caprice dans la même phrase que "voiture de l'année".
    (...) et les mêmes qui ont mis un voyage de corde de bois sur le top d'une Huracan... (october 2015);



    En fait, ils sont allés faire du camping et du ski en Huracan... Ma parole... Faut-tu avoir rien à écrire... Sérieux...

    Pendant ce temps-là, CandD fait son "Lightning Lap" et démontre que la Corvette Z06 plante justement la Huracan LP610-4 par 3 secondes... Constat:

    CandD: 1
    MT: 0

    Note: La Z06 2015 est un monstre; à seulement 1,5 seconde de la Spyder 918 2015. Une autre affaire pour donner un mal de tête à Matthias Mueller...
    Dernière modification par pl9171 ; 02/10/2015 à 22h59.
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
    Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
    JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
    Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km

  • #543
    Membre 123
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    Boarf, ce n'est pas une question de MotorTrend ou autre, tout le monde ou presque encense le Ecodiesel. Quiconque l'a essayé sans parti pris est arrivé à la même conclusion. Juste au niveau confort (sans calculer le prix de revient), un moteur à gas n'a plus sa place dans un camion.

  • #544
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Tout à fait, pour ceux à lunettes roses qui ne savent pas compter.

    Nous on continue d'acheter des 'gassers'. Tout comme USPS avec ses 9000+ vans. C' est encore le choix intelligent.

  • #545
    Maître 123
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    http://www.theglobeandmail.com/globe...service=mobile 50% des ventes de véhicules de flotte de VW sont diesel. Donc 50% qui savent pas compter bien sûr! Bref bon article qui explique pourquoi ya pas plus de voitures diesel sur les routes.
    Bmw 328D Touring X-drive 2014
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  • #546
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Citation Envoyé par Article incompétent
    In 1989, the Volkswagen group debuted its first turbocharged direct injection (TDI) engine at the Frankfurt Motor Show under the hood of an Audi 100
    VW/Audi fait des turbo diesels depuis bien avant ça même si ça n'avait pas le trademark TDI et pas tout à fait le même mélange direct. De mémoire on a vu des TD en Amérique vers 1983.

    Aussi 50% de 5% ça fait pas grand chose. Effectivement des clowns qui ne savent pas compter et ont simplement un réflex palovien quand ils entendent le mot diesel, sans se soucier du reste.... "c'est là ça doit être bon!" lol.

  • #547
    Maître 123
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    Parce que leurs ventes de flottes représentent peu. Maintenant imagine une compagnie comme Chrysler avec les même chiffres. Anyway le sujet tourne en rond ici.
    Bmw 328D Touring X-drive 2014
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  • #548
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Après VW, on parle d'Opel (GM... Cruze TD) qui aurait un logiciel tricheur... à suivre.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #549
    Membre 123
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  • #550
    Maître 123
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    GM parlent d'une Cruze 2017 diesel sans parler de leur nouveau Colorado bref heureusement que tout le monde n'écoute pas les envirofreak.
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