A noter que la même compagnie fait aussi des autos avec des 55hp, mine de rien VW doit avoir bientôt la gamme la plus étendu de motorisation au monde, enfin ailleur au monde...
[This message has been edited by julienn (edited 14-11-2001).]
Pour à peu près $20,000 tu peux faire le 0-100 KM/H en 3.5 secondes avec le Honda CBR929RR ou autre moto dans les gammes Suzuki, Yamaha et Kawasaki......ça prends juste un permi de moto
La Veynom ave le 16 cylindre de Volks (1001 HP) va coûter au-dessus de $1,000,000 !!!
Je pense que ma solution est plus réaliste !
En effet, Volks veut vraiment se lancer dans les gammes de voitures très luxueuse et très chère !!!!!
Je ne comprends pas cette stratégie, que va-t-il advenir d'Audi ? Avec une Passat W8 à $55,000, Volks va forcément concurrencer SA division Audi ! Est-ce que le public va vouloir payer pour un Volks à ce prix-là ?
Seul l'avenir le dira.....
Tu est sérieux toi là, y des moto qui font le 0/100 en 3.5 seconds? Sur cette VW le 600hp est sur voiture de 1200 kilos, un peu moins lourd qu'une Golf.... ça fait un ratio d'un hp par 2 kilos. Mais ça fait du sens qu'on puisse faire un tel ratio sur une moto, même mieux. Mais pour avoir rouler un bout sur des motos je m'avoue d'emblé trop chiken (ou assez sensé) pour être intéressé au moto-monstre qui ne pardonne aucune au erreur. Vrai tout de même que les motos sont engins passionant plus accessible a tous et il y a vraiment un vaste choix.
Exemple: Suzuki GSR-X 1000 2001, puissance de 161 HP pour un poids de 170 KG donc ratio de 1.06 KG/hp !!!! C'est aussi rapide sur l'accélération, sinon plus qu'une Formule 1
Pas que je trouve que c'est la bonne façon de faire, mais VW ont un but avec leurs Passat et D1 haut de gamme.
Ce que j'avais lu est qu'il veulent Audi vs BMW et VW vs Mercedes. Une division plus sportive et une autre plus luxueuse. Les différences selon moi restent quand même difficile à comprendre: une Passat avec un W8 est quant à moi plus sportive qu'une A6 avec le moteur de base...
Pour la moto, c'est vrai qu'aucune voiture ne pourra rapprocher son rapport performance/prix... Mais comme julienn, je crois que j'aime mieux ne pas avoir le "guts", je pourrais aimer ça dangereusement! Tant qu'à y être, j'aimerais encore plus un petit Kart F125 sur circuit, qui fait des 0-100 de 4-5 sec, et qui vaut encore moins cher.
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par kid:
[B]Pour à peu près $20,000 tu peux faire le 0-100 KM/H en 3.5 secondes avec le Honda CBR929RR ou autre moto dans les gammes Suzuki, Yamaha et Kawasaki......ça prends juste un permi de moto
<HR></BLOCKQUOTE>
Salut,
Je possèdes une Kawasaki Zx-12R et je peux vous confirmer tous ces chiffres!!!!!!
Salut Gustave,
À mon avis, Audi, Mercedes et BMW sont toujours en compétition....
Mercedes avec AMG vise carrément la série M de BMW et Audi avec le 2.7 L 2 turbos a un moteur très performant ! Je suis très sceptique Pas sûr que quelqu'un qui veut payer près de $60,000 et regarde les Audi, BMW et Mercedes, va finir par aboutir dans un showroom de volks ! Tu attires pas ce genre de clientèle dans un endroit où il y a des Beetle et Golf !!!! C'est pas pour rien que les Japonais ont crés des divisions de luxe : Acura, Lexus et Infiniti et quasiment Amati (Mazda)....
Dans cette gamme de prix, c'est le prestige qui importe, un trousseau de clé avec le sigle de Volks laissé sur la table, ça impressionnera pas grand monde
Non mais ne trouvé vous pas que cette course aux HP deviend un peu débile? A quoi ça sert vraiment sur les routes. Je commences a croire que les gouvernements devront un jour passer une loi pour le max de hp/poids. La thecniques devrait s'attarder plutôt a la sécurité, durabilité et pollution.
VW ne sont tout de même pas les seuls à offrir des voitures de $60000 à côté d'une autre de $20000... Acura fait de même avec la 3.5RL à côté d'une 1.7EL.
Et faut tout de même avouer, quoique je sache très bien que tu n'aime pas beaucoup leurs produits, que des voitures comme la Jetta ont une certaines classe que d'autres voitures de la gamme n'ont pas (mais à quel prix??). Je ne suis pas certain que ça soit le plus gros problème, qui est pour moi plutôt de bien différencier leurs produits (Audi vs VW).
Par contre, je crois que d'autres manufacturiers ont ce problème, surtout lorsqu'ils partagent la même plate-forme entre leur modèle bas et haut de gamme.
Pour le plaisir, ca vous dirais le 0/100km en 3.5 secondes!
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Pas sûr que quelqu'un qui veut payer près de $60,000 et regarde les Audi, BMW et Mercedes, va finir par aboutir dans un showroom de volks ! Tu attires pas ce genre de clientèle dans un endroit où il y a des Beetle et Golf !!!! C'est pas pour rien que les Japonais ont crés des divisions de luxe : Acura, Lexus et Infiniti et quasiment Amati (Mazda)....
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