Achat : Wrx 2002 accidenté

[Saintor]

Va donc te chercher une Mazda3 NEUVE avec un faible taux de financement. 148-160HP c'est en masse pour s'amuser.

[dunlop5120]

Moi je pense que ça revient pas mal au même, tu la paye 20 000$ pis si tu la revend l'année d'après tu vas avoir 18 000$...si tu achète une used tu va la payer 24 000$ pis tu vas la revendre 22 000$...il est où le problème. C'est sur que c'est un peu plus dur à revendre, mais bon c'est le compromis à faire. C'est la différence entre payer 450$ par mois ou 550 $. C'est une question de budget...

Pis la Mazda 3...elle a bien beau être ben belle et ben bonne, mais c'est quand même pas la mère à boire côté performance. J'ai bien ris la semaine dernière lorsqu'il y en a une qui c'est essayé avec moi...un flo avec une GT...une chance que j'ai eu pitié, je l'ai laissé partir 2 autos d'avance pour ensuite lui faire des bebyes...

[freddyboy]

c'est plus une voiture de reve que de raison...

pis gachez pas mes REVES !

Si tu veut pas avoir l'avis des autres, tu aurais peut-être pas du mettre ton sujet...

Autre point qui n'a pas été dit, n'oublie pas d'informer ton assureur qu'il s'agit d'un véhicule accidenté/réparé. Car ça change beaucoup les donnés. Je connais quelqu'un qui avait omis d'en informer son assureur et il s'est fait voler sa voiture 2 ans plus tard. Son assureur refuse de lui rembourser, stipulant qu'i se devait de les informer qu'il s'agissait d'un accidenté/réparé.

[Dan24]

je voulais quand meme en faire part...
je veux en parler a tout le monde !

mais c'est toujours bon de voir les réponses des autres mais surtout leurs conseils !

j'ai appelé mon assurance pour voir s'ils prennent des vga USA, pas de probleme la-dessus

j'etais au courant qu'il fallait leur signalé... je suis souvent sur ce forum et bien d'autres et plusieurs en parlaient...

[dunlop5120]

Mais ça ne change rien aux primes, c'est seulement lors du remboursement qu'ils donne env 80% de la valeur marchande des WRX used. Donc, tu perds rien...

[Dan24]

j'ai appelé mon assurance et il m'ont dit que pour 292$ je peux avoir une garantie du montant que j'ai payé pour l'auto si j'ai un accident perte totale d'ici 2 ans

je paye l'auto 20000$ mais j'ai un accident et l'auto veut 16000$ vaut dans leur livre, ben je vais avoir 20000$ au lieu de 16000$

est-ce que ca vaut la peine ?

ca semble juste bon pour une perte totale

d'apres moi, ca vaut pas la peine

[dunlop5120]

Non, d'après moi ça vaut pas la peine, monassuraeur m'a dit qu'ils prenait le prix de liste dans le usagés. Donc 80% de 24 000$, donc ils te donnent 19 200$ approx pour ton auto demain matin...

[Jesbull]

Dan 24, je suis aussi épris que toi pour conduire une WRX bientôt. Je suis curieux sde savoir comment tu as réussi ton arrangement avec la voiture accidenté.

JES

[Dan24]

j'ai maintenant la voiture

c'est bizarre mais on s'habitue assez vite a la performance

au début il a 2 semaines je trippais mais la je la trouve correct
en ville c'est difficile d'apprecier vraiment les qualités de ce char
mais sur la route c'est une autre affaire

mais si je reconduirais mon ancien char (escort 97) peut-etre que la je verrais la difference...

c'est peut-etre que c'est mon premier char manuel et que je suis pas encore habituer completement

consommation : OUTCH !! la premiere semaine c'est ok
environ 420km pour 45litre (50/50 ville et route) mais la 2e semaine... 260km pour 45litre...
la 2e semaine c'etait juste de la ville...

la 1ere semaine j'ai fullé avec du esso mais la 2e semaine avec une marque pas tres connue (station-essence Crevier je crois mais pas sur)

je vais changez de pneu, j'ai encore ceux d'origine a 80% d'usure, les RE92 que tout le monde semble détesté

j'ai un cardan a changé mais ca passe sous les garanties 3 mois/5000km
c'est ca achetez un char sport usagé, les autres ont tendance a le rincé un peu

ca change rien qu'il soit accidenté ou pas mais surtout donc la facon que l'ancien proprietaire l'a conduit

je prefere un usagé qui vient d'un garage avec une garantie et payé un peu plus cher que d'acheter d'un particulier sans garantie

la 1ere vitesse est difficile a entrer a basse vitesse, certains ont changé pour de l'huile SEMi-synthetique sur leur transmission et ca va beaucoup mieux

mais ne pas mettre la synthetique 100% parce que ca semble trop lubrifier et ca endommage les syncro

mais comme as dis Saintor, peut-etre que j'aurais été correct avec une mazda3 mais ca serait difficile de prendre une mazda3 une fois que tu as essayé une wrx

[dunlop5120]

Félicitation....pour la 1ere sur la tranny c'est normal, c'est a peu près e même sur tous les chars sport digne de se nom...sur les Prélude, elle n'embarqu pas tant et aussi longtemps que t'es pas arrêté.

Pour ce qui est des performances du turbo, un turbo a besoin d'espace pour respirer...plus tu lui en demande, plus il t'en donne...c'est plus performant, mais pas aussi plaisant que le Vtec je trouve.

Finalement, je vais probablement garder ma Lude, avec l'innondation du marché dans l'usagé, c'est très dur à vendre..avec les mods, je devrais pogner autour de 225 à 240ch...donc je devrais l'oublier assez vite...