Volkswagen, Mercedes et Infiniti au sommet

[hymalayen]

L'émotion peut parfois triompher des problèmes quand vient le temps d'évaluer une nouvelle voiture, révèle le sondage Total Quality Index 2004 de la société Strategic Vision de San Diego.

En effet, dans ce sondage sur la satisfaction globale des consommateurs durant les trois premiers mois de possession d'un véhicule, Volkswagen a devancé tous ses concurrents parmi les grands fabricants de voitures. Mercedes Benz et Infiniti ont été couronnées les meilleures marques.

Pour arriver à ces résultats, Strategic Vision a demandé à 40 000 propriétaires de donner une appréciation globale de leur véhicule: le nombre de défauts constatés; la qualité de l'apparence et de la performance; le degré d'attachement émotif au véhicule. Enfin, on leur a demandé s'ils rachèteraient le même véhicule.

Tant Volkswagen que Mercedes avaient obtenu de piètres résultats dans l'étude rivale de la société J.D. Power, l'Initial Quality Study (IQS), qui mesure seulement les problèmes rencontrés par les propriétaires de voitures neuves durant les 90 premiers jours de leur achat.

« Souvent ce qui va bien dans un véhicule- en plus de l'image de marque dans les cas de Volkswagen et Mercedes- peut mettre en déroute ce qui va mal », affirme Dan Gorrell, de Strategic Vision. « Et cela démontre l'importance d'incorporer l'attrait émotif, et non seulement la fiabilité, à un nouveau produit. »


VW a dominé tous les constructeurs dans les trois derniers sondages annuels de Strategic Vision. Et pourtant, ses ventes ont connu un déclin de 50 000 voitures au cours des deux dernières années, et ses résultats à l'IQS ont régressé de 15 %.

Mercedes, à égalité cette année avec Infiniti pour les marques dans le sondage Strategic Vision, a fait un bond depuis l'an dernier, alors qu'elle occupait la sixième position. Dans le sondage IQS, le constructeur n'a pu faire mieux que la 13e position.

« Nous avons fait des progrès dans le sondage J.D. Power, mais nous ne sommes pas dans le top-10, et c'est là que nous devons être », a déclaré Donna Boland, porte-parole de Mercedes. Mais les résultats du Total Quality Index « montrent que nous sommes sur la bonne voie. »

Le constructeur sud-coréen Hyundai, qui a doublé Toyota dans le sondage IQS de cette année, a dominé Toyota et Honda dans le Total Quality Index.

Vingtième parmi les marques, Toyota « souffre d'insipidité et d'omniprésence, particulièrement ses gros vendeurs comme la Camry et la Corolla », estime M. Gorrell. Par contre, croit-il, Toyota travaille à régler ce problème en cherchant à adapter davantage ses voitures aux goûts nord-américains.

Les résultats du sondage de Strategic Vision révèlent également que General Motors a terminé au premier rang dans 11 des 19 catégories de produits. Les consommateurs ont décerné leurs plus hautes notes à l'Ion de Saturn, à la Malibu de Chevrolet, ainsi qu'à la Corvette et la Cadillac XLR.

Voir:
http://www.cyberpresse.ca/automobile...4,696908.shtml

[BedZ]

Vingtième parmi les marques, Toyota « souffre d'insipidité et d'omniprésence, particulièrement ses gros vendeurs comme la Camry et la Corolla »

[dedemo]

Hymalayen, je veux pas petter ta baloune mais cette étude semble bizarre lorsqu'on constate les ventes de ces cie pour 2003-2004
Infiniti - 13.5%
Mercedez - 14.1%
Volks 34.7%
Serait-ce comme la saucisse... moins de gens en achètent parce que plus de gens sont satisfaits!!! j'ai beau lire et relire cette étude, je ne la comprends tout simplement pas. Il me semble que l'appréciation de la qualité d'une voiture devrait être proportionnelle à ses ventes non?

[BedZ]

@dedemo:
Lis bien les paramètres de l'étude, il n'y a AUCUN lien à faire avec le nombre de ventes. Ni même avec la qualité intrinsèque de la voiture en question.

Par exemple, si les 4 proprios de Mini sont hyper satisfaits de leur achats et ressentent une certaine fierté contrairement aux proprios typiques d'Echo qui ont fait un choix en fonction d'économie, de fiabilité et d'aspect pratique, ça veut pas dire que logiquement il devrait y avoir plus de Mini sur la route.

Faut prendre en compte les critères que ont amené les acheteurs à faire un certain choix. Un acheteur de Mini a choisit avec la passion alors qu'un acheteur de Corolla choisit avec d'autres critères.

Donc qu'est-ce que tu ne comprends pas là-dedans?

[dedemo]

Donc Bedz si je comprends bien un acheteur est plus passionné lorsqu'il achète une Mercedez, un Infiniti ou une Volks que losrqu'il achète une Bmw, une Lexus ou une Audi?

[BedZ]

Pas nécéssairement, mais je te garantis que quelqu'un qui s'achète une Jetta 1.8T ne le fais pas pour une raison de rapport qualité/prix (c'est pourri), de taux d'intérêt, de service du concessionnaire ni de fiabilité.

C'est justement une étude qui met en relief la subjectivité considérable des gens quant à un tel produit versus un autre.

[CivicBrune]

Voilà une des raisons pourquoi ma mère avait échangé sa Mazda Protégé 2001, contre une Golf 2003 qui part pas des fois à -15C . Elle adore conduire ça cette Volsk là et elle a le droit. Disons que pour elle, la mécanique et la fiabilité c'est secondaire, tant que l'auto sera garantie elle se mettra jamais les mains dans le cambouis. J'ai entendu dire que les antivols font la vie dure aux batteries de chars, par contre ça pourrait peut-être expliquer pourquoi la batterie de sa Volsk est tellement pas tough quand il fait frette...

[jobine]

Tout dépend de nos critères. Si tu recherche le plaisir, l'image etc, tu achète certaine marque comme volks, mais si tu y va avec un raisonnement plus sensé et plus terre à terre, tu achète une toyota.

Cette étude mesure plus le première aspect. et JD Power regarde uniquement la qualité intrinsèque de la voiture

A chacun son choix.