Salut à tous, j'ai une honda civic 2001 et lorsque j'arrêtes le moteur il y a une odeur de chauffée voir même brûlée. Est-ce que ça pourrait être les freins???? pourtant ils ne semblent pas collés.
Il se pourraît que ce soit à cause d'un frottement, quoiqu'à bien y penser, ça devrait sentir tout le long, et pas juste au freinage.
Dans ce cas, je crois qu'un des tests à faire est d'aller dans un stationnement de centre d'achats quand il n'y a plus personne et de faire un arrêt 60-0 pas trop brusque et d'aller à l'extérieur renifler autour de l'auto pour voir d'où pourrait venir l'odeur.
Si ce n'est pas les freins, eh bien, quand as-tu achetée ton auto? L'odeur de brûlé peut venir des pièces de plastiques dans le compartiment moteur qui prennent leur forme et durcissent, ce qui produit cet odeur. L'aluminium peut aussi faire ce genre de chose.
Reviens dans un mois, et si tu as toujours le même problème, eh bien, ce n'est plus normal.
Bon, petit exercice de mémoire, quand t'es tu rendue compte qu'il y avait une odeur de brûlé? Après la pose de tes pneus d'hiver? La première fois que tu t'es servie du chauffage?
Est-ce que ça sent le brûlé après avoir été en ville, ou après avoir été sur l'autoroute? Ou peu importe? L'intensité de l'odeur est-elle toujours la même?
Ça fait beaucoup de choses à penser et à se rappeler, mais ces petits détails pourraient nous mener sur une piste beaucoup plus facilement.
Si c'est la première fois que tu chauffes l'habitacle, c'est normal d'avoir la senteur de la poussière d'accumulé sur les éléments chauffants. C'est peut-être juste ça...
Resalut Chang, tu me poses des bonnes questions mais je crois que le problème a toujours été là. J'penses pas que c'est les pneus. Pourtant j'penses pas non plus que je roules trop ou freine trop vite.
Bon, demain, en revenant de travailler, tu feras le tour de ton auto et tu sentiras, en essayant de voir d'où peut provenir l'odeur, c'est la meilleure chose à faire en ce moment.
Je tiens à t'éviter une visite au concessionnaire où ils risquent de rire de toi...
Voici quelques possibilités:
1. As-tu fait "shooter" ta voiture avec un antirouille dernièrement ?
2. Vérifie si il n'y a pas une fuite d'huile au niveau du 'gasket' du couvert de valve
3. Quand tu fais changer ton huile, ça se peut que le mécanicien laisse la "pan à huile" beurrée, normalement, il l'asperge avec un liquide savonneux...
Bonne chance et n'ouvre pas ton capot a des inconnus !
Civic 2001
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