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Discussion: Audi A6 S

  1. #1
    Maître 123 Avatar de idun
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    Par défaut Audi A6 S

    je ne croyais pas que j'allais aimer la nouvelle calandre de Audi, mais je trouve ça pas mal jolie...

    http://www.fourtitude.com/news/publi...icle_544.shtml





  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de BedZ
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    J'ADORE le design des Audi!

    :thumbsup: :thumbsup:
    Jetta Wolfsburg 1.8T 2001
    Aujourd'hui on n'évalue plus une voiture par son coût d'acquisition mais par sa mensualité

  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Si la version de base reste à environ 55000$, tout une aubaine dans cette classe.

    Audi n'a pas l'habitude de manquer ses designs. Superbe.

  • #4
    Membre 123
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    Superbe...

    Mais j'ai une question, est-ce la fin des S6 avec une A6 S, ou bien si c'est juste un groupe d'options??

    Clodo
    Echo 2000 1.5L
    Jetta II 1.6TD (vendu)

  • #5
    Maître 123 Avatar de idun
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    je ne sais pas ce qui va arriver avec la S6... car la A6 a le V8 de 4.2L et la RS6 le biturbo... alors je crois pas que Audi va inserer une S6 entre les deux ! le concept d'une A6 avec un groupe S est suffisant.

    pour ce qui est du design, les interieurs de Audi et meme ceux de VW sont habituellement magnifiques !


  • #6
    Membre 123
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    C'est vrai que si la A6 a le 4.2l (de base, ou en option?, car elle l'offre déjà en option), la S6 devient presqu'inutile. Mais ca serait le début de la fin d'une habitude prise par audi de nommer les modèles performants avec des S ( S4, S6, S8 ) ?? J'espere que non... C'est comme si il n'y avait plus de M chez BMW... Enfin, le future va savoir nous éclairer. Ou, si vous le pouvez, let's go!

    Clodo
    Echo 2000 1.5L
    Jetta II 1.6TD (vendu)

  • #7
    Maître Pro 123 Avatar de BedZ
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    Avoir les méga-moyens, je préférerais même une Audi A4 1.8T à une Volkswagen "Saloon" Phaeton.
    Jetta Wolfsburg 1.8T 2001
    Aujourd'hui on n'évalue plus une voiture par son coût d'acquisition mais par sa mensualité

  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    N'oubliez pas mes amis, que dès qu'une nouvelle audi arrive, c'est un nouveau départ pour les versions S6 et RS6. Les S6 et RS6 que l'on connait étaient sur l'ancienne version.

    De plus, la nouvelle A6 a le V8 de la S4 comme il fallait s'y en attendre. Pour la S6 ou la RS6, ne soyez pas surpris d'avoir un cousin du V10 de la Gallardo, avec 5l et plus de 450hp, sinon 500, ou encore un V8 turbo de 500hp. en plus, pour une RS6 encore plus méchante, ne soyez pas surpris d'un V10 turbo de plus de 600hp. C'est maintenant la nouvelle norme des bolides surpuissant, plus de 600hp ! Dément, mais c'est quand même la tendance. De la viande pour l'égo !

    Ceci dit, la nouvelle A6 est très belle, équipé de grandes roues de 18'' et d'un body kit, elle est plus que superbe. Je la prendrais comme sur la photo, et juste avec le moteur de 3,2l V6. Avec 255hp, c'est en masse puissant pour la plupart des situations, et plus économique aussi.

    À voir aussi, le grand coupé Audi qui devrait sortir en 2006 ou 2007, avec un look proche de la A6, mais encore plus svelte !
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #9
    Membre 123
    Date d'inscription
    octobre 2003
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    Longueuil, qc
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    55

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    AYOYE!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Imaginez 2 secondes 600ch dans une berline comme la A6!!!
    Dément tu dis?? J'pense que c'est le meilleur mot

    Mais... imaginez aussi le prix... et la consommation... même si à ce point-là, on s'en fout tu d'la consommation??

    Clodo
    Echo 2000 1.5L
    Jetta II 1.6TD (vendu)

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