Mort de la Celica après 2005; Scion au Canada en 2006 ???

[fkc9]

IT'S THE 3 INVASION !!!!

Ouin mais ca diminue pas mal l'invasion et une chance. Car avec les taux d'intéret des autres constructeurs vs Mazda pour la 3, certain ce sont réveillé. Regarder dans la cours de dealer Mazda, ca commence a se remplir de 3 pas mal (surement que certaine couleur/équipement sont encore dure a avoir, mais c'est normal).

Bref, ca va surement se calmer comme pour la 6

[Le Baron]

T'as pê raison, mais tu vois, des fois, même le train avant de ma sentra XE a de la difficulté à manager la puissance du 1,8l quand j'écrase dans le fond sur un départ arrêté, alors je me montre prudent. Et malheureusement, j'ai pas eu la chance de conduire cette SER, je vais essayer d'en conduire une avant l'arrivé de la prochaine génération.

Ouais, je me rappelle de ma Sentra SE 2001, j'avais pas le package sport donc roues de 15" et différentiel ouvert.... ayayaye l'hiver a été long!
Même en été, avec une bonne pluie, je pouvais aller jusqu'en 3e, le cadran indiquait 100-110km/h et j'avançais à peine! C'était juste un petit 2.0l de 145hp.

Pour l'effet de couple, je suis tellement habitué de conduire des tractions que si y'avait aucun effet de couple je serais tout perdu

Parlant d'effet de couple, je me demandes ce que ça donne la Scion tC avec le kit de supercharger TRD (pour en revenir au sujet principal...)