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Discussion: CHAR sport lequel choisir????

  1. #1
    Membre 123
    Date d'inscription
    juillet 2004
    Localisation
    Chambly, qc
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    6

    Par défaut CHAR sport lequel choisir????

    bonjour, je suis à la recherche du voiture sport entre 10 et 15 000 $ je voudrais savoir ce que vous me conseiller mais un hic je veux payer moins de 2000$ d'assurance jai 20 ans
    merci à l'avance

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    janvier 2003
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    4 188

    Par défaut

    Entre 10-15 000 et dans tes choix, Honda est premier de loins...mais ya d'autre cie...Subaru, Ford, GM qui ont quelques modèles intéressant...mais le duo Acura/Honda était imbattable dans ces années-là...
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #3
    Maître 123 Avatar de Konnan
    Date d'inscription
    octobre 2003
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    Sainte-Foy, Qc
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    2 595

    Par défaut

    Pour 15000$ tu peux avoir une belle Mustang GT 1998 si tu es capable de payer le gaz qui va avec.

    Sinon, le meilleur choix c'est pas mal la Acura Integra GSR...

  • #4
    Membre 123
    Date d'inscription
    août 2003
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    St-Lin-Laurentides, qc
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    947

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    Saturn SC2

    Avec ca, tu vas être différent. C'est surprenant comme performance, c'est économique et ca coute pas cher. Côté assurance, bien moin cher que Honda/Acura.

    Bien chaussé, ca colle pas a peu près.

  • #5
    Maître 123 Avatar de Ricardo A
    Date d'inscription
    mars 2004
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    Montréal
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    2 133

    Par défaut

    waip, une gsr c'est quelque chose a conduire!

    mais effectivement tu peut te retrouver une belle impreza rs pas cher, et avoir du fun été comme hiver!!!!
    Citation Envoyé par Saintor Voir le message
    J'ai vu une STI 2008 blanche avec roues dorées... je l'ai trouvée jolie! quel revirement par rapport aux horreurs de 2002-2007.

  • #6
    Membre 123
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    juillet 2004
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    Chambly, qc
    Messages
    6

    Par défaut char

    une saturn cé trop laid gsr combien d'assurance environ????

  • #7
    Maître 123
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    mars 2004
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    1 878

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    Citation Envoyé par Konnan
    Sinon, le meilleur choix c'est pas mal la Acura Integra GSR...
    Daveblizz, qu'est-ce que t'entend par «sport»?

    Un GS-R va justement te coûter 2000$ d'assurance avec/plus le Boomerang (probablement...) plus les réparations de base (scensor, bushing-suspension au complet, soufflets, allumage, Cap D., cardants, bearings, TB, rouille sur les ailes arrières) plus la ventilation entre médiocre et moyenne.

    Le GS-R est le dernier «genuine» Honda (selon moi...) que ce dernier a fait au début des années 90; la tranny à rod + moteur + drivetrain sont indestructibles. Mais prépare-toi à payer, (J'en ai eu un...)
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
    Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
    JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
    Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km

  • #8
    Maître 123
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    mars 2004
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    Anjou, qc
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    1 878

    Par défaut Re: char

    Citation Envoyé par Daveblizz
    gsr combien d'assurance environ????
    J'ai déjà payé à 25 ans 1350$ (dossier parfait) plus taxes avec un rabais maison-auto + rabais conjoint-conjointe + une passe avec une des agentes. (longue histoire...)

    Si tu habites en ville, ils peuvent t'obliger le boomerang et n'oublie pas qu'un 2 portes coûte plus chère à assurer qu'un 4 portes. Honda/Acura est en partant plus chère (vol; de 1989 à 2001 un moteur Honda peut se transférer bolt à bolt) Ensuite ils vont te demander si le véhicule a été/a l'intention d'être modifié.
    Si tu demandes pourquoi c'est si chère alors ils peuvent te dire ce qu'une agente m'a déja dit:

    «Mon petit monsieur, avez-vous vu de la manière qu'ils conduisent les jeunes qui ont ces véhicules...?»

    JE dirais environ 1900-2000$ taxes in. pour 200-2001 dans ton cas. Un peu moins chère, mais pas tellement pour un 94-95-96...
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
    Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
    JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
    Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km

  • #9
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
    Date d'inscription
    janvier 2003
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    4 188

    Par défaut

    Moi j'irais avec une Prélude 5th gen...97-98...en tant que ex-proprio, je peux te dire qu'elle est dure à battre sur tout les points de vue.
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #10
    Membre 123
    Date d'inscription
    octobre 2003
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    Longueuil, qc
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    55

    Par défaut

    Tu devrais p-ê nous dire ce que tu recherche (traction, propulsion, intégrale, moteur turbo, supercharge, une coupé, 4 portes, 5 portes...).

    Moi, j'esserais de me trouver un 1.8t (j'sais, c'est rare à moins de 15k, mais bon...) Sinon, VR6, ca pourrait être pas pire, mais dans tes prix, je dois avouer qu'un GSR serait p-ê le meilleur choix.

    Clodo
    Echo 2000 1.5L
    Jetta II 1.6TD (vendu)

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