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Sujet : La prochaine A4

  1. #1

    Par défaut La prochaine A4

    Voici ce qui semble être la version "définitive" de la prochaine A4. Après avoir vu plusieurs versions sur différents sites, celle-ci semble être la bonne avec les logos et l'intérieur.

    Il me semble qu'ils sont sur la mauvaise voie. Elle n'a plus le même cachet qu'avant Je n'aime vraiment pas l'arrière. ORDINAIRE!!!

    Je disais la même chose de la B6 vs la B5 par contre









  2. #2
    Maître Pro 123 Avatar de Pistoles
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    Pour ma part, je la trouve pas si mal cette future A-4...
    Pistoles

    Pontiac Torrent 2008 (Out)
    Volkswagen Jetta Wolfsburg 2,0 L Turbo 2010
    Toyota Venza AWD V-6 2011

  3. #3
    Maître 123 Avatar de lafe005
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    oder ich unterzeichne Herrn ????? :drive:
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  4. #4
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    La préférée de Jacques Duval !

    Pas mal mieux que la diforme nouvelle A6. L'arrière me dérange un peu, mais j'aime bien l'avant, plus agressif que l'ancienne.
    Note : Si le forum insère une publicité dans mon message, ceci est contre ma volonté et je vous incite à ne pas encourrager la compagnie qui fait la publicité.

    Volvo XC 70 3.2 AWD 2008 Oyster grå med svart inredning

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smuth, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  5. #5
    Maître 123 Avatar de tatou
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    Pour ma part très jolie, mais ce sont les versions pour plaques européenne, je suis curieux de voir l'adaptation pour nous?

  6. #6
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Dur à croire qu'on parle déjà de la prochaine A4...

    Sont pas toutes belles ces photos, je me demande si Audi va dans la bonne direction. Pour le reste, j'espère qu'Audi aura amélioré la fiabilité de ses autos, réduits le poids, ajusté les options et les prix et ajusté les motorisations.

    Ben hâte de voir ! En tout cas, cette génération de A4 va avoir connu une drôle de carrière ! Trop chère, mal motorisée, et trop lourde, elle a souffert de la mauvaise réputation de VW et de l'histoire des bobines d'allumage... Faut dire aussi que la concurrence japonaise a sorti des stars qui ont fait mal paraître les allemandes, surtout la TSX, TL et la fameuse G35. sans oublier la CTS de Cadillac !
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (ma grosse cochonne qui voudrait se faire aimer!)
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)

    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  7. #7
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Finalement, je pense que c'est un gros lifting de la A4 de la présente génération ! méchant Lifting par contre, faut pas se le cacher, mais je me demande si ça va réellement être cette voiture. En tout cas, j'ai hâte de voir la vraie ligne que je pense qui sera celle-là, et hâte de voir si le 2l de 200hp va trouver son chemin dans la A4, tout comme le 3,2l de la A6. Ce serait pas mal hot d'avoir ces nouveaux moteurs.
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (ma grosse cochonne qui voudrait se faire aimer!)
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  8. #8

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    C'est surtout un "gros" update de la B6. Et oui le 2.0L sera le moteur de base qui remplacera le 1.8T chez nous.

    At a glance:
    The new Audi A4

    - Newly designed body for saloon and Avant with emphatically sporty styling
    - Dimensions: length 4,586 mm (saloon) or 4,586 mm (Avant), width 1,766 mm, height 1,428 mm, wheelbase 2,648 mm. Luggage compartment: 460 litres (saloon) or 442 and 1,188 litres (Avant, with the seat back folded down)
    - Engines (longitudinally installed): 3.2 FSI V6 developing 188 kW (255 bhp), 330 Nm. 0-100 km/h: 6.4 s; top speed: 250 km/h (governed)
    2.0 T FSI developing 147 kW (200 bhp), 280 Nm. 0-100 km/h: 7.3 s; top speed: 241 km/h
    1.8 T developing 120 kW (163 bhp), 225 Nm. 0-100 km/h: 8.6 s; top speed: 228 km/h
    2.0 developing 96 kW (130 bhp), 195 Nm. 0-100 km/h: 9.9 s; top speed: 212 km/h
    1.6 developing 75 kW (102 bhp), 148 Nm. 0-100 km/h: 12.6 s; top speed: 190 km/h
    3.0 TDI V6 developing 150 kW (204 bhp), 450 Nm. 0-100 km/h: 7.2 s; top speed: 235 km/h
    2.5 TDI V6 developing 120 kW (163 bhp), 350 Nm. 0-100 km/h: 8.8 s; top speed: 227 km/h
    2.0 TDI developing 103 kW (140 bhp), 320 Nm. 0-100 km/h: 9.7 s; top speed: 212 km/h
    1.9 TDI developing 85 kW (115 bhp), 285 Nm. 0-100 km/h: 11.2 s; top speed: 201 km/h
    - 5-speed or 6-speed manual gearbox, alternatively 6-speed tiptronic (for quattro models) or continuously variable multitronic automatic transmission (in combination with front-wheel drive)
    - Front-wheel drive or quattro permanent four-wheel drive
    - Dynamic chassis: optimised four-link front suspension and self-tracking trapezoidal-link rear suspension for agile, sporty handling, brake system with improved performance, latest-generation ESP
    New: adaptive light (dynamic cornering light) with daytime running lights


    Voici d'autres photos:






  9. #9
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    J'aime vraiment pas cette photo en particulier, elle est vraiment pas belle ! Désolé si certains sont pas d'accord.
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (ma grosse cochonne qui voudrait se faire aimer!)
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)

    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  10. #10

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    Je suis bien d'accord avec toi et comme je le disais dans le message initial, elle a perdu son cachet européen. En cachant la nouvelle calandre, ça pourrait être bien des voitures... Peut-être qu'avec le temps je vais m'y faire mais quand je changerai la mienne, le "vrai" nouveau modèle sera là


    Citation Envoyé par Dave
    J'aime vraiment pas cette photo en particulier, elle est vraiment pas belle ! Désolé si certains sont pas d'accord.

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